''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
26°
ירושלים 20°
חיפה 26°
באר שבע 24°
אילת 30°
מדורים
שימושי PLUS

המדינה סוגרת על בעלי הקרקעות: התקנות החדשות למס השבחת המטרו אושרו

שר האוצר סמוטריץ' חתם על תקנות חדשות המסדירות את אופן גביית מס השבחת המטרו, שיחול על בעלי מקרקעין בקרבת תחנות הרכבת התחתית * התקנות קובעות כי רשות המיסים תהיה הגוף המאשר את תשלום המס - תנאי למימוש זכויות בנייה ורישום בטאבו

מירב ארד
כ"ד אב התשפ"ה
הרכבת התחתית בת"א. בלי תשלום לא תהיה בנייה וטאבו [צילום: אבשלום ששוני/פלאש 90]
הרכבת התחתית בת"א. בלי תשלום לא תהיה בנייה וטאבו [צילום: אבשלום ששוני/פלאש 90] צילום: אבשלום ששוני/פלאש 90

שר האוצר בצלאל סמוטריץ' חתם (יום ב', 18.7.25) על תקנות שמסדירות את גביית מס השבחת המטרו, אשר נועד לממן את הקמת מערכת הרכבת התחתית בגוש-דן. המס יחול על בעלי מקרקעין במתחמים שהוגדרו בתמ"א 70 ככאלו המושפעים מהמיזם, ויגזר משומת ההשבחה שתקבע על-ידי הוועדה המקומית לתכנון ובנייה.

התקנות החדשות קובעות כי רשות המיסים תהיה הגורם המוסמך לאשר את תשלום המס. ללא אישור זה, בעלי מקרקעין לא יוכלו לבצע רישום בטאבו או לקבל היתר בנייה. בנוסף, סמוטריץ' חתם על נוסח ההודעה שתישלח לחייבים במס על-ידי הרשויות המקומיות.

המס החדש, שנקבע בשיעור של 32% מההשבחה (במקום 35% כפי שנקבע בעבר), צפוי לרדת ל-20% במקרים של מימוש זכויות עד סוף שנת 20302. מדובר במס נוסף על היטל ההשבחה הרגיל, מה שמעורר ביקורת מצד בעלי נכסים ויזמים על "כפל מס" אפשרי.

המס נועד ללכוד את התועלת הכלכלית שנובעת מעליית ערך הקרקעות הסמוכות לתחנות המטרו, ולהבטיח שהציבור ייהנה מההשפעה החיובית של המיזם - ולא רק בעלי הקרקעות. לפי החוק, תשלום המס הוא תנאי למימוש זכויות בנייה, לרבות הגדלת עצימות הבנייה במתחמים אלו.

בצלאל בצלאל

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה