הוועדה לתשתיות לאומיות אישרה את החלופה הנבחרת: אור ירוק למסילת הגליל

הוועדה לתשתיות לאומיות (הות"ל) אישרה (11.8.25) את קידום תוכנית התשתית הלאומית "מסילת הגליל" בתוואי החלופה הנבחרת, הכולל מסדרון מסילתי באורך של כ־64 קילומטרים שיחבר את טבריה והגליל העליון לרשת המסילות הארצית. המסילה החדשה תחובר צפונה למסילת כרמיאל-קריית שמונה, ודרומה למסילת העמק דרך מסילת מנשה, ותאפשר נסיעה רציפה בשדרה המזרחית עד לנתב"ג, ירושלים ובאר שבע - ללא צורך במעבר דרך מסילת החוף במרחב הקריות וחיפה.

הות"ל, הגוף הממשלתי המוסמך לקדם מיזמי תשתית לאומיים במסלול מואץ, בחנה ואישרה את התוואי החדש שיכלול שני מקטעים: במקטע הצפוני - חיבור מצומת פוריה צפונה דרך יאלי ומע'אר עד למסילת כרמיאל, כולל קטעי מנהור; ובמקטע הדרומי - חיבור מצומת פוריה מערבה בסמוך לכביש 77, דרך אזור התעשיה קדמת גליל וטורעאן, עד מחלף המוביל ומשם דרומה לתחנת כפר יהושע בעמק יזרעאל.

עם השלמת המיזם, צפויה הרכבת לקצר משמעותית את זמני הנסיעה, להפחית עומסים בכבישים, לצמצם פליטת מזהמים ולשפר את הבטיחות בדרכים. תחנות הרכבת יוקמו באיזורי תעסוקה ומוקדי פיתוח מרכזיים, ויתאפשר חיבור לרכבת הקלה "נופית" במחלף המוביל. הות"ל תמשיך ללוות את המיזם עד להפעלתו המלאה.