מהיום: קליטה סלולרית חלשה בכבישים? דווחו - והמשרד יבדוק בשטח

משרד התקשורת יוצא לדרך עם מתודולוגיה חדשה לפיקוח על איכות הכיסוי הסלולרי בישראל, והפעם - בכבישים. לראשונה, הדיווחים של הציבור יהפכו לכלי מרכזי בהפעלת מנגנון אכיפה, באמצעות "נסיעות מבחן" שיבחנו בפועל את טיב השירות לאורך צירי תחבורה מרכזיים.

הרעיון פשוט: נוסעים בכביש ונתקלים בקליטה חלשה? דווחו למשרד, והוא יכניס את הקטע המדובר לתוכנית פיקוח בשטח. צוותים מקצועיים ייצאו לבצע מדידות בתנאים אמיתיים, ואם יתגלו כשלים - יופעלו צעדים לתיקון.

לדברי שר התקשורת, שלמה קרעי, מדובר במהלך אסטרטגי שהוא חלק ממדיניות כוללת לשדרוג תשתיות התקשורת: "שיפור התקשורת הסלולרית בישראל הוא יעד לאומי. בשנתיים האחרונות הקמנו מאות אתרי סלולר חדשים, וכעת אנו מגבים זאת בפיקוח קפדני בשטח. הציבור הוא השותף שלנו - דווחו, ואנחנו נפעל".

גם מנכ"ל המשרד, אלעד מקדסי, מדגיש כי לא עוד נתונים מהדוחות של חברות הסלולר, אלא מדידות עצמאיות שיתקבלו כראיה מרכזית: "השטח הוא המדד. כל מקרה של חריגה ייבדק לפחות פעמיים - ואם יתברר שהכיסוי לקוי, נפעל בנחישות לתקן את המצב ולוודא שהחברות עמדו בהתחייבויותיהן".

איה ינאי בן-פורת, סמנכ"ל פיקוח ואכיפה, מוסיפה כי הכלי החדש ישתלב עם שאר הכלים שבידי המשרד, ויופעל במהירות. לדבריה, נסיעות המבחן ייצאו לדרך כבר בזמן הקרוב, ויאפשרו מענה מדויק וממוקד לפניות הציבור.

במשרד התקשורת מציינים כי המתודולוגיה היא תוצר של שימוע ציבורי מקיף, שכלל גם את התייחסות החברות. כל תוואי שייבדק יכלול מדידה כפולה - שתי נסיעות לפחות בהפרש של שבוע - ויינתן לחברות פרק זמן של ארבעה חודשים לביצוע תיקון. אם הכשל יתוקן, המשרד יבצע בדיקה חוזרת כדי לאמת את התוצאה.

דודו כהן, קמ"ט תקשורת ודואר באיו"ש, הדגיש כי במיוחד באזורים מרוחקים כמו יהודה ושומרון, השילוב בין מכרזי תרנים לאכיפה בשטח צפוי לשנות את תמונת הכיסוי לטובה.

משרד התקשורת קורא לציבור להשתתף באופן פעיל בשיפור השירות: כל דיווח על קטע כביש עם קליטה לקויה ניתן לשלוח לדוא"ל: drivetest@moc.gov.il
כל פנייה תיבחן, ואם תצביע על בעיה מערכתית - תיכלל בתוכנית נסיעות המבחן.

התוכנית הזו מגיעה ברקע תלונות רבות על איכות הקליטה דווקא באזורים שבהם בוצעה לאחרונה פריסה של אנטנות מהדור החמישי. משרד התקשורת מקווה שהפיקוח בהשטח יוביל לשיפור משמעותי בחוויית המשתמש.