''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
25°
ירושלים 25°
חיפה 26°
באר שבע 25°
אילת 30°
מדורים
שימושי PLUS

מספר תיקופי הנסיעות באוטובוסים ב-2024: יותר מ-769 מיליון

שיא תיקופים בשעות הבוקר ובצהריים, ויום ראשון מוביל בין ימי החול * רפורמת "דרך שווה" הובילה לעלייה חדה במספר הנסיעות של אזרחים ותיקים * הירידות המשמעותיות בתקופת מלחמת חרבות ברזל עדיין ניכרות, בעיקר ברכבלית ובתחבורה הצפונית

איציק וולף
ו' אב התשפ"ה
ירידה חדה בתיקופים ברכבלית בחיפה [צילום: אבשלום ששוני, פלאש 90]
ירידה חדה בתיקופים ברכבלית בחיפה [צילום: אבשלום ששוני, פלאש 90] צילום: אבשלום ששוני, פלאש 90

בשנת 2024 נרשם זינוק במספר תיקופי הנסיעות באוטובוסים בקווים קבועים, אשר הסתכם בכ-769.8 מיליון - עלייה של 6.8% לעומת 2023. בכך התקרב מספר התיקופים לרמתו שלפני מגפת הקורונה, כשהפער לעומת 2019 עומד על ירידה זעירה של 0.4% בלבד.

מהנתונים שפרסמה (יום ה', 31.7.25) הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה עולה כי ימי ראשון היו העמוסים ביותר בתחבורה הציבורית העירונית, עם 18.4% מכלל התיקופים, בעוד ימי רביעי וחמישי היו הדלילים ביותר - כל אחד מהם עם 17.8% מהתיקופים.

שעות השיא בתיקופים נרשמו בין 13:00 ל־13:59 (60.7 מיליון תיקופים - 7.9% מהסך הכולל) ובין 7:00 ל־7:59 (58.8 מיליון תיקופים - 7.6%).

כשליש מכלל תיקופי הנסיעות ב־2024 בוצעו על-ידי נוסעים בפרופיל "לא מוגדר" - 261.5 מיליון, המהווים 34% מהתיקופים. 23.8% מהתיקופים בוצעו על-ידי נוער וילדים (183 מיליון), בעוד שמבוגרים בגילים 18-65 ביצעו 127.1 מיליון תיקופים (16.5%).

כמו-כן, נרשמו 64.6 מיליון תיקופים בפרופיל סטודנט (8.4%) ו־63.2 מיליון תיקופים על-ידי אזרחים ותיקים מגיל 65 (8.2%). קבוצת גיל 75 ומעלה, הזכאית להסעות חינם בעקבות רפורמת "דרך שווה", ביצעה 38.8 מיליון תיקופים (5.0%).

הרפורמה, שנכנסה לתוקף באוגוסט 2022, שינתה את דפוסי השימוש בתחבורה הציבורית: מספר התיקופים של אזרחים בני 65 ומעלה (פרופיל אזרח ותיק ורב קו זהב) זינק מכ-80.1 מיליון בשנת 2021 ל-102 מיליון בשנת 2024.

82.7% מתיקופי הנסיעות בשנת 2024 בוצעו בקווים עירוניים, לעומת 15.1% בקווים בין-עירוניים ו־1.6% בקווים אזוריים. בפילוח לפי ערים, ירושלים שמרה על הבכורה עם 174.4 מיליון תיקופים. אחריה תל אביב-יפו עם 81.1 מיליון, וחיפה עם 48.8 מיליון תיקופים.

הרכבת הקלה בירושלים רשמה עלייה של 2.4% בתיקופים - מ-38.2 מיליון ב-2023 ל־39.2 מיליון ב-2024. לעומת זאת, חלה ירידה חדה של 6.0% בתיקופים בכרמלית (כ-1.1 מיליון), וירידה חדה אף יותר של 22.0% ברכבלית (גם היא כ-1.1 מיליון). הרכבת הקלה במטרופולין תל אביב, שהחלה לפעול באוגוסט 2023, רשמה כבר בשנת פעילותה הראשונה כ-24.7 מיליון תיקופים.

מלחמת חרבות ברזל, שפרצה באוקטובר 2023, הותירה חותם ניכר על היקף הנסיעות ברבעון האחרון של אותה שנה. ברבעון הרביעי נרשמה ירידה של 12.6% במספר תיקופי הנסיעות באוטובוסים לעומת התקופה המקבילה ב-2022 - 153.6 מיליון לעומת 175.7 מיליון.

הפגיעה החריפה ביותר נרשמה ברכבלית, עם צניחה של כ-66.8% במספר התיקופים - מ-468,533 ברבעון הרביעי של 2022 ל-155,489 בלבד ברבעון המקביל ב-2023. זאת, ככל הנראה בשל התגייסות למילואים של סטודנטים בטכניון ובאוניברסיטת חיפה, המשתמשים בדרך כלל ברכבלית ככלי תחבורה למוסדות הלימוד שלהם.

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה