מיזם הקו הכחול של הרכבת הקלה נכנס לשלב הביצוע - ובעיריית ירושלים, משרד התחבורה, משרד האוצר וצוות תוכנית אב לתחבורה מודיעים כי ביום שני, 7 ביולי, יחלו העבודות ברחוב עמק רפאים שבשכונת המושבה הגרמנית. מדובר בצעד ראשון להנחת מסילת רק"ל באחד הרחובות ההיסטוריים של העיר, במסגרת מיזם תחבורתי רחב היקף שאמור לשנות את פני התחבורה בירושלים.
רשת הרכבות הקלות מתרחבת
הקו הכחול יהיה השלישי במספר ברשת הרכבות הקלות של ירושלים, ויכלול שלושה מסלולים עיקריים:
* גילה - רמות
* מלחה - הר הצופים
* גבעת המטוס - הדסה עין כרם
בסך הכל תוקמנה 53 תחנות חדשות לאורך 31 קילומטרים של מסילה, כאשר לפי התחזיות הרשת החדשה תשרת כ־250 אלף נוסעים ביום. הקווים החדשים יחוברו לקווים סוף והירוק, וכך תושלם רשת רק"ל עירונית בת 8 קווי שירות באמות-מידה תחבורתיות מתקדמות.
שלב ראשון: פיתוח הרחוב - בלי לפגוע בעצים
העבודות בעמק רפאים יחלו בשלבי פיתוח תשתיות, שיבוצעו על-ידי חברת מוריה. הדגש בשלב זה הוא על שדרוג מדרכות, תשתיות תת־קרקעיות, נוי, תאורה והכנה להנחת המסילה. העבודות יתקיימו בימים ראשון עד חמישי בשעות 7:00 עד 19:00, ובימי שישי לפי הצורך.
בשל הרגישות הנופית וההיסטורית של עמק רפאים, הוחלט להשתמש בשיטת קידוח אופקי תת־קרקעי - טכנולוגיה מתקדמת המפחיתה רעש ואבק ומגנה על שדרת העצים הוותיקה לאורך הרחוב.
בשלב הבא, שיבוצע על-ידי זכיין הקו הכחול (JTRAIN), יונחו המסילות עצמן. גורמי התכנון מציינים כי הנחת המסילות תיעשה תוך הפחתה מרבית של הפרעה לתנועה ולשגרת החיים.
שינויי תנועה זמניים - אך תחבורה ציבורית תישמר
לצורך העבודות יהפוך רחוב עמק רפאים לחד־סטרי במקטעים שונים:
* מכיוון צומת דרך בית לחם לרחוב רחל אמנו
* ומכיוון צומת אורנים לרחוב רחל אמנו
נסיעת כלי רכב ותחבורה ציבורית תתאפשר לאורך כל תקופת העבודות, אולם יבוצעו שינויים והסדרים זמניים. לצורך כך ינותבו רכבים לצירי עוקף, בהם רחובות רחל אמנו, כובשי קטמון, דרך בית לחם, מרים החשמונאית, אלעזר המודעי, ועוד.
הציבור יוכל להתעדכן בשינויים בתחבורה הציבורית באמצעות עלונים, מודעות ואמצעים דיגיטליים. בנוסף, יוקצה חניון חלופי ברחוב עזריה לפיצוי על ביטול חניות ברחוב עצמו.
הרחוב ההיסטורי יהפוך לשדרה מודרנית
במסגרת החזון העירוני, צפוי רחוב עמק רפאים לעבור מתיחת פנים מקיפה: תשתיות חדשות, מדרכות רחבות, גינון, ריהוט רחוב מודרני - וכמובן תחנת רכבת קלה בלב השדרה. "שילוב של עבר והווה", אומרים בעירייה, "בדומה למה שקורה ברחובות ראשיים בערים מתקדמות ברחבי העולם".
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה