בעקבות המלחמה: הארכה לייבואני הרכב - מכונית תיחשב "יד ראשונה" גם אחרי שנה וחודשיים

המלחמה מול אירן משפיעה גם על שוק הרכב: משרד התחבורה צפוי להאריך באופן זמני את התקופה המותרת לרישום מכונית כ"יד ראשונה" מ־12 חודשים ל־14 חודשים ממועד הייצור. המשמעות: יבואנים יוכלו להמשיך לשווק מכוניות שהמתינו חודשים רבים במחסנים - ועדיין לרשום את הרוכש הפרטי כ"בעלים ראשון", ולא כ"יד שנייה".

לפי המצב החוקי כיום, רכב חדש שאינו נמכר בתוך שנה ממועד ירידתו מפס הייצור - אינו יכול להירשם על שם לקוח פרטי מבלי שיעבור קודם על שם חברה, ליסינג או עובד של היבואן. המשמעות היא ירידת ערך מיידית, גם אם הרכב לא נסע מעולם. המדינה קבעה בעבר את מגבלת השנה כדי למנוע שיווק של רכבים שהתיישנו בשמש, בגשם ובתנאים פיזיים הפוגעים באיכותם המכאנית.

שוק הרכב לא חוזר לשגרה

בעקבות הלחימה והעיכובים הקשים בשינוע, ברישוי ובהפצה - במשרד התחבורה גובשה יוזמה רגולטורית להארכת התקופה המותרת. על-פי הערכות בענף, עשרות אלפי מכוניות ממתינות למכירה או מסירה, אך הזמן פועל לרעת היבואנים - שמתקשים לשמור על מיתוג הרכב כ"חדש" מול לקוחות פוטנציאליים.

המהלך נועד לצמצם את הנזק הכלכלי ליבואנים, אך מעורר גם סימני שאלה: האם הצרכנים יקבלו רכב חדש או כזה ש"ישן במחסן"? האם משרד התחבורה ידרוש בדיקות תקינות נוספות כתנאי לארכה? ומה יקרה עם המהלך בתום תקופת החירום - האם יישאר כתקנה קבועה?

במשרד התחבורה טרם פורסם נוסח רשמי של התקנה, אך גורמים בענף הרכב אישרו כי ההקלה צפויה להיכנס לתוקף בתקופה הקרובה - עם סייגים והתניות.