חברות פסגות וציר: מוכנות לרכוש את מניות בן-משה באקסטרה תחבורה ב-202 מלש"ח

ניסיון לפתרון הסכסוך המתמשך באקסטרה תחבורה: חברות התחבורה פסגות וציר הגישו הצעה רשמית לרכישת מניות אלון ריבוע כחול של מוטי בן-משה, המהוות 60% מאקסטרה תחבורה ציבורית, בתמורה ל-202 מיליון שקלים - כך פורסם בכלכליסט.

ההצעה, שהועברה באמצעות עורכי הדין לידי עו"ד רענן קליר והדירקטוריון של אלון ריבוע כחול, משקפת שווי חברה כולל של כ-338 מיליון שקל - פי חמישה משווי אחזקות אלון בספרי החברה, שם נרשמה השותפות לפי 41 מיליון שקל בלבד.

ברקע למהלך, סכסוך משפטי מתמשך בין השותפים: מאיר רוזנברג, המחזיק 10% מהמניות באמצעות חברת פסגות, וזוהר וכפיר צדיק, המחזיקים 30% נוספים דרך ציר הסעות, טוענים לעושק בעלי מניות המיעוט בידי בן-משה וחברת אלון שבשליטתו.

הצעת הרכישה כוללת מנגנון ביטחונות: פסגות וציר מציעות להפקיד עשרה אחוזים מהתמורה במזומן בנאמנות בידי עורך הדין בועז בן צור, סכום שיחולט אם יחזרו בהן מההצעה.

לפי ההצעה - כך על-פי הדיווח - השלמת העסקה צפויה לסיים את השותפות הטעונה, לאפשר לאקסטרה תחבורה לשוב לפעילות מלאה ולהתמודד במכרזים להפעלת קווי אוטובוס – תחום שבו לא השתתפה מאז שנת 2021.

כיום, אקסטרה תחבורה מפעילה צי של 212 אוטובוסים ומעסיקה כ-390 עובדים, בעיקר באזורי ירושלים ונתניה. מהדוחות השנתיים של אלון ריבוע כחול עולה כי תוצאות החברה בשנים 2024-2022 היו נמוכות מהתחזיות.