"שגרה מדומה של שקט": משרד התחבורה בכוננות לקראת הסלמה בפסח

ברקע ההתחדשות בלחימה בדרום ותחושת המתיחות הביטחונית בצפון ובגזרות נוספות, כולל אירן, משרד התחבורה והבטיחות בדרכים נערך למתן מענה תפקודי מלא גם בעיתות חרום. לקראת חג הפסח - מהתקופות העמוסות ביותר בשנה מבחינת תנועת נוסעים - התקיימה (יום ד', 9.4.25) ישיבת היערכות מיוחדת בראשות השרה מירי רגב ובהשתתפות כלל הגופים הפועלים באחריות משרד התחבורה: חברות התשתית, התחבורה הציבורית, שדות התעופה, הנמלים, ומערך התחבורה היבשתית.

במהלך הישיבה הוצגה תוכנית פעולה מקיפה להבטחת רציפות תפקודית - מושג המתאר את היכולת של מערכות המדינה להמשיך לפעול גם בצל איומים והפרעות ביטחוניות. הדגש המרכזי היה על זמינות בעלי תפקידים, חלופות כוח אדם, מערכות תקשורת לשעת חרום, פתיחת מוקדים בתוך שעה, והתמודדות עם איומי סייבר - מרכיב שהפך מרכזי בשנים האחרונות.

רגב הזהירה מפני שאננות לנוכח מה שכינתה "שגרה מדומה של שקט", והבהירה כי "השקט יכול להתהפך בכל רגע". לדבריה, גם כאשר עובדים רבים יוצאים לחופשה בחג, על כל הגופים להבטיח מוכנות מלאה לכל תרחיש - באוויר, ביבשה ובים.

כשירות גם תחת אש

בישיבה השתתפו גם ראשי אגפים, מנהלי החברות הממשלתיות והתאגידים ובהם רשות שדות התעופה, רכבת ישראל, נמלי חיפה, אשדוד והדרום, חנ"י (חברת נמלי ישראל), נת"ע (נתיבי תחבורה עירוניים), נת"א (נתיבי איילון), חוצה ישראל, נת"י, הרלב"ד, מספנות ישראל, מוריה, וכן נציגי רשות החרום הלאומית. ברקע עמדו שני יעדים ברורים: מצד אחד, הבטחת השירות לאזרח בעיתות עומס של חג; מצד שני, מענה מיידי למצב חרום ביטחוני או לאירוע לאומי.

לדברי מנכ"ל משרד התחבורה משה בן-זקן, משרד התחבורה מחויב לשמירה על כשירות מלאה של המערכות בכל ימות השנה. הוא אמר כי הרציפות התפקודית היא ערך לאומי, ויושקע כל מאמץ כדי לוודא שכל תרחיש מקבל מענה מראש ובאחריות.

סגן השרה אורי מקלב ציין כי אויבינו מזהים את תקופת החגים כנקודת תורפה, והוסיף כי גם אם כולנו יודעים מה צריך לעשות - אין מקום לשאננות. היערכות היא לא עניין חד-פעמי, אלא מחויבות מתמשכת.

נבחנה תמונת מצב עדכנית בכלל הגופים והוצגו מתווים תפעוליים למקרה של הסלמה או תרחיש חריג. גם זמינות מערכי סיוע בינמשרדיים ויכולת הפעלה של תחבורה חלופית, במידת הצורך, עמדו במוקד הדיון.