הקבינט אישר: סלילת כביש "מרקם חיים" בעוטף ירושלים תושלם

הקבינט אישר (מוצ"ש, 29.3.25) את השלמת סלילת כביש "מרקם חיים", שיאפשר לפלשתינים תנועה רציפה מצפון יהודה ושומרון לדרומה, מבלי להיכנס לצירי תנועה ישראלים. הכביש יחליף את הצורך לעבור בכבישים הסמוכים לירושלים ומעלה אדומים - ויוביל בפועל להפרדה מלאה בין התנועה הישראלית לפלשתינית באזור, ויסלול תנאים להחלת ריבונות ישראלית במעלה אדומים.

המשמעות המעשית של המהלך, שהיה תקוע שנים רבות, היא בראש ובראשונה ביטחונית: הפחתת הסיכון לפיגועים בצירים המרכזיים לירושלים, בהם אירעו בעבר מתקפות קטלניות. בשנה שעברה נרצח מתן אלמליח בפיגוע ירי באותו קטע כביש, ושבעה נוספים נפצעו.

מעבר לכך, מדובר במהלך בעל משמעויות מדיניות נרחבות - שיוצר בפועל חיץ גאוגרפי בין ירושלים למזרח יהודה ומונע רצף טריטוריאלי לפלשתינים באזור שנחשב קריטי להקמת מדינה בעתיד. המהלך צפוי גם להקל על קידום החלת הריבונות הישראלית במעלה אדומים.

התקציב המוקצה למיזם עומד על 303 מיליון ש"ח, שימומנו מקרן חוץ-תקציבית של המינהל האזרחי - כלומר, מכספי מיסים המשולמים על-ידי הפלשתינים. העבודות יכללו בין היתר חיבור בין א-זעיים לאל-עזריה באמצעות מנהרה תת-קרקעית, שתאפשר זרימת תנועה מבלי לערב את הכבישים הישראלים. הכביש החדש צפוי להפחית עומסי תנועה משמעותיים ולשפר את ביטחונם של תושבי מעלה אדומים והסביבה.

ראש עיריית מעלה אדומים גיא יפרח בירך על ההחלטה ואמר כי מדובר ב"רגע היסטורי למעלה אדומים, לירושלים ולהתיישבות כולה".

תנועת "שלום עכשיו" תקפה את ההחלטה: "אין כאן שום רצון לשפר את התחבורה הפלשתינית, אלא רק לאפשר סיפוח של שטח עצום של כ-3% מהגדה המערבית. הכביש הוא כביש אפרטהייד שנועד לסגור בפני הפלשתינים מרחב עצום ללא גישה ברכב, ובכך לחתוך לשניים את הגדה. אלה חדשות רעות מאוד לישראל, שמשמען עלול להיות חיסול האפשרות לסיום הסכסוך".

בהודעת משרד ראש הממשלה נמסר:

הודעת לשכת ראש הממשלה

*הקבינט המדיני-ביטחוני אישר את סלילת כביש "מרקם החיים" באזור מעלה אדומים: "החלטה היסטורית שתחזק את ההתיישבות, את הביטחון, ואת רווחת תושבי כלל האזור".*

‌‎הקבינט המדיני-ביטחוני אישר אמש את הצעתו של שר הביטחון ישראל כ"ץ לסלילת כבישים חלופיים בין הכפרים א-זעיים ואל-עזריה, ובין אל-עזריה ומחלף השומרוני הטוב ממזרח לעיר מעלה אדומים.

החלטה זו היא בשורה תקדימית, במסגרתה תיסלל רשת כבישים חדשה באזור מעלה אדומים, אשר תשפר את התנועה, תחזק את החיבור התחבורתי בין ירושלים, מעלה אדומים ומזרח בנימין; ותאפשר את המשך פיתוח ההתיישבות באזור E1.

בהתאם לחוות דעת של גורמי הביטחון, קיים צורך ביטחוני בסלילת הכבישים כיום, במיוחד לאור הנסיבות הביטחוניות שנוצרו בתקופת מלחמת "חרבות ברזל", בהן פיגוע שהתרחש בתקופה זו סמוך למחסום הכניסה לירושלים ממזרח ("מעבר הזיתים") ונוכח היקפי התנועה ההולכים וגדלים במרחב מעלה אדומים.

‌‎*ההחלטה כוללת שני מרכיבים תחבורתיים מרכזיים:*

1. *סלילת כביש "מרקם חיים":* יחבר בין הכפרים א-זעיים ואל-עזריה, ויאפשר תנועת כלי רכב פלשתיניים מבלי לעבור בתוך גוש מעלה אדומים, דבר שיצמצם את עומסי התנועה בכביש 1, יבטיח רצף תחבורתי בין השטחים שמדרום ומצפון לכביש, ויסייע בהפחתת העומס במחסום הזיתים.

2. *תכנון כביש "חליף 80":* יתוכנן כתוואי תחבורה עוקף ממזרח למעלה אדומים, שיחבר בין אזור אל-עזריה למחלף "השומרוני הטוב". הכביש ישמש כחלופה נוספת לכביש 1, ייצור חיבור ישיר בין מרחב בית לחם ליריחו ולבקעה, ויאזן את עומסי התנועה בין ירושלים למישור אדומים.

‌‎החלטת הקבינט קובעת כי מפקד כוחות צה"ל באזור יו"ש ינקוט צעדים הנדרשים לביצוע הפרויקט, ויוביל תכנון ראשוני לכביש "חליף 80", תוך שמירה על שטחים המיועדים להקמת היישוב משמר יהודה, בהתאם להחלטות ממשלה קודמות.
‌‎
מימון הפרויקט יתבצע באמצעות הקרן החוץ-תקציבית של המנהל האזרחי, בסכום של 335 מיליון ש"ח עבור כביש "מרקם חיים" ו-10 מיליון ש"ח עבור תכנון "כביש חליף 80". כמו-כן, משרד התחבורה יסייע לרשויות האזור במימוש התוכנית.

צילום: גיא יפרח [צילום: ארנון בוסאני]