חברה למטוסי מנהלים תובעת את בעלי תנופורט וישפרו

חברת פייב נתיבי אוויר, בעלת שני מטוסי מנהלים לטיסות מסחריות, תובעת 4 מיליון שקל מירון אדיב וכידן דהרי - בעלי השליטה בחברות הנדל"ן תנופורט וישפרו, שהחזיקו במחצית ממניותיה. התביעה הוגשה (21.1.25) לבית המשפט המחוזי בתל אביב.

בתביעה נאמר כי פייב הוקמה במאי 2023 בידי אדיב ודהרי שהחזיקו במחצית ממניותיה ובידי אודי טמיר, רוני משולם ואילן אורלי שהחזיקו במחצית השנייה. כוונתם של שלושת האחרונים הייתה לרכוש מטוס אחד, אולם אדיב ודהרי שכנעו אותם לרכוש שני מטוסים, שאחד מהם יהיה גדול מכפי שתכננו, וזאת בנימוק שהמימון מהווה בעיה - נטען בתביעה. השלושה העדיפו לממן בעצמם את חלקם, אך נענו לבקשתם של אדיב ודהרי לנסות תחילה לקבל מימון בנקאי, תוך ניצול קשריהם של השניים.

בפועל, טוענת פייב, בנק הפועלים סירב להעניק את המימון ואזי סירבו אדיב ודהרי לממן את חלקם ברכישת המטוסים ובפעילות החברה. לדבריה, התברר שלמרות שבבעלותם חברות ענק - "כסף (קטן יחסית לגודל עסקיהם) זמין ונזיל לא היה להם". בעקבות זאת ביקשו השניים מידידם אלי אהרון להצטרף אליהם ולהחזיק ב-17% ממניות החברה, כך שחלקם דולל ל-33%.

מאחר שלא ניתן היה לקבל מימון בנקאי ולנוכח סירובם של אדיב ודהרי להביאו ממקורותיהם, ממשיכה פייב, היא נאלצה לפנות לחברת מימון חוץ-בנקאית שאהרון הוא אחד מבעליה, ועלותו של מימון זה גבוהה בהרבה מאשר מימון בנקאי או הון עצמו. טמיר וחבריו אומרים שלא הייתה להם ברירה אלא לפנות למסלול זה, שכן הסכם המייסדים כולל קנס של 250,000 דולר על הפרתו. לטענת פייב, אדיב ודהרי נותרו חייבים לה 800,000 שקל על חשבון רכישת המטוסים, ובין היתר עשו "ניסיון לשלם את המע"מ הנדרש כנגד חשבונית (פיקטיבית) שתוצא להם על טיסות כביכול במקום לבצע הלוואת בעלים לחברה".

עוד נטען, כי גם בהמשך הדרך סירבו אדיב ודהרי להעמיד מימון לפעילותה של פייב, מה שאילץ את טמיר וחבריו לרכוש חלק ממניותיהם ולהגיע לאחזקה של 68% בעוד חלקם של השניים יורד ל-17%; והם גם לא שילמו את מלוא הסכום שהתחייבו להזרים לחברה במסגרת עסקה זו. פייב מציינת, כי אדיב ודהרי הגישו לבוררות תביעה נגד שותפיהם, אך אינה מפרטת. התביעה הוגשה באמצעות עו"ד אילן אורלי (אחד הבעלים) וטרם הוגש כתב הגנה.