הצלחה לרכבת ישראל: בשנת 2001 השתמשו בשירותיה של הרכבת 15 מיליון נוסעים, לעומת 12.7 מיליון נוסעים ב-2000. בדצמבר 2001 נסעו ברכבת 1.7 מיליון נוסעים. הקו המתפתח ביותר ב-2001 הוא קו באר שבע תל אביב - עם 1.7 מיליון נוסעים. כך מדווחת הנהלת רכבת ישראל, עם סיכום הנתונים לשנת 2001.
מנכ"ל הרכבת, יוסי שניר שנכנס לתפקידו לפני מס' שבועות (קודמו הוא: עמוס עוזני), אמר כי "הנוסעים מצביעים ברגליים בעד הרכבת". סמנכ"ל השיווק ברכבת, אבי חפץ, מסר כי נתוני מכירת כרטיסים בקופות מראים על גידול של %19 במספר הנוסעים ברכבת בשנת 2001, לעומת שנת 2000, ועל גידול של %31 במספר הנוסעים בחודש דצמבר 2001 לעומת דצמבר 2000.
המנכ"ל שניר התייחס לנתונים ואמר: "הנוסעים מצביעים ברגליים לטובת הרכבת". הוא ציין, כי הגידול המתמשך במספר הנוסעים ברכבת והגעתו לשיא, נובע הן מההכרה הגוברת בחשיבות וביעילות הנסיעה ברכבת והן מרמת השירות של הרכבת. שניר הדגיש כי הנהלת הרכבת שוקדת על הקמת קווים חדשים, על תדירויות גבוהות יותר של רכבות ועל הכנסתן של רכבות חדישות לרווחת הנוסעים. לדעת שניר, כדי שניתן יהיה להמשיך בתנופת הפיתוח ולהפוך את הרכבת ל"שחקן מרכזי במשק הישראלי ובמערך התחבורה בארץ", חייבים להגדיל באופן משמעותי את תקציב הרכבת.
יעוץ התקשורת ויחסי הציבור - לוובר שנדוויק/רימון כהן
משרד יעוץ התקשורת "וובר-שנדוויק/רימון כהן" זכה בימים אלה במכרז יעוץ התקשורת ויחסי הציבור של רכבת ישראל.
משרד היעוץ מסר, כי במכרז השתתפו מספר משרדים שנתבקשו להציע רעיונות שווקיים ותקשורתיים לרכבת ישראל לקראת הליך מיתוגה של הרכבת.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה