''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
33°
ירושלים 31°
חיפה 31°
באר שבע 33°
אילת 38°
מדורים
שימושי PLUS

עד 250 קמ"ש: רכבת מהירה תקצר ב-18 דקות את המרחק בין חיפה לת"א

החלו העבודות להנחת מסילות החוף המהירות, שיאפשרו נסיעה ברכבות מתקדמות במהירות של עד 250 קמ"ש * זמן הנסיעה בין תל אביב לחיפה יתקצר לחצי שעה בין פאתי הערים * המיזם, בהשקעה של 15.5 מיליארד שקלים, נחשב לאחד ממיזמי התשתית הגדולים והמורכבים בארץ

עידן יוסף
כ"ג כסלו התשפ"ה
רכבת בגשר נחל פולג [צילום: רכבת ישראל]
רכבת בגשר נחל פולג [צילום: רכבת ישראל] צילום: רכבת ישראל

העבודות על מיזם מסילות החוף המהירות, המיועדות לאפשר נסיעה במהירות של עד 250 קמ"ש, יצאו (יום ג', 24.12.24) לדרך. המיזם צפוי לשנות את מפת התחבורה בישראל ולקצר את זמן הנסיעה בין צפון תל אביב לדרום חיפה ל-30 דקות, במקום 48 כיום.

במסגרת העבודות תונחנה מסילות כפולות וחשמליות לאורך כ-70 קילומטרים, החל בתחנת חוף הכרמל בחיפה ועד שפיים. המסילות תעמודנה בתקני בטיחות וביצועים בינלאומיים, ותבטחנה נסיעה שקטה, נקייה וידידותית לסביבה.

*

מהירות נסיעה מרבית

- 250 קמ"ש (בפועל המהירות תהיה נמוכה בהרבה)
*

משך נסיעה מתל אביב לחיפה

- 30 דקות
*

אורך המסילה

- כ-70 קילומטרים
*

עלות כוללת

- 15.5 מיליארד שקלים
*

סיום מתוכנן

- חמש שנים

תרומה למשק ולחברה:

*

חיבור בין מרכז לפריפריה

- קיצור זמני נסיעה משמעותי בין חיפה, תל אביב ובאר שבע.
*

הפחתת עומסי התנועה בכבישים

- חלופה מהירה ואמינה לרכב הפרטי.
*

שיפור איכות הסביבה

- שימוש ברכבות חשמליות מפחית את זיהום האוויר והרעש.
*

ייעול שינוע סחורות

- הגברת השימוש ברכבות להובלת מטענים, במקום במשאיות מזהמות.
*

צמצום פערים חברתיים

- הרחבת אפשרויות תעסוקה, השכלה ומגורים.

תשתית לאומית מתקדמת

מיזם מסילות החוף המהירות הוא חלק מתוכנית אסטרטגית רחבה לשדרוג תשתית הרכבות בישראל. בנוסף למקטע המרכזי בין חיפה לתל אביב, צפויות הכפלה ושדרוג של קווים נוספים שיחברו את קצות המדינה מקריית שמונה ועד אילת.

לאחר השלמת המיזם, תוכל רכבת ישראל להגדיל את נפח הנוסעים השנתי לכ-300 מיליון עד שנת 2040, פי חמישה מהיקף הנסיעות כיום. הרשת המהירה תאפשר מעבר חלק בין ערי המרכז והפריפריה, תקל על הגודש בכבישים ותהפוך את התחבורה הציבורית לחלופה אמינה, מהירה ונוחה.

העבודות יתבצעו בשלבים תוך צמצום הפגיעה בשגרת הנסיעות הקיימת. המיזם כולל הנדסה מורכבת, התאמת המסילות לתקני רכבות מהירות בינלאומיים, והקמת תשתית חשמלית לאורך התוואי כולו.

רכבת ישראל

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה