רשות הרישוי הארצית במינהל התכנון אישרה (יום ב', 23.12.24) היתר בנייה להקמת קיר ביטחון במסילת הרכבת שבין שדרות לאשקלון, זאת במטרה לאפשר את חידוש פעילות הקו כבר בחודש פברואר הקרוב.
מאז פרוץ המלחמה, הופסקה תנועת הרכבות בקו בשל איומים ביטחוניים על תוואי המסילה, הנחשב לעורק תחבורה חיוני עבור תושבי שדרות, נתיבות, אופקים והסביבה.
בהתאם לניתוח שביצע משרד הביטחון, הוחלט להקים קיר ביטחון בשני מקטעים:
* מקטע ראשון, מזרחית לקיבוץ ארז: אורך 300 מטרים, גובה 7 מטרים.
* מקטע שני, מערבית לשכונת הבוסתנים בשדרות: אורך 165 מטרים, גובה 3 מטרים.
בארגון "עתיד לעוטף" בירכו על ההחלטה להעלות את נושא חידוש פעילות הקו לסדר היום, אך הדגישו כי מיגון המסילה אינו מהווה פתרון ביטחוני של ממש: "קירות וחומות הם פתרון חלמאי השייך לקונספציה שלפני 7 באוקטובר. מיגון זה לא ביטחון, אלא אשליה שאינה מתמודדת עם האיומים האמיתיים על האזור".
בארגון דרשו שקיפות מלאה בכל שלבי התהליך ושיתוף אמיתי של ראשי הרשויות והתושבים בהחלטות. לדבריהם, אם המיגון יוגדר כפתרון זמני בלבד, תוך התחייבות למועד סיום ברור, הם יברכו על כך. עם זאת, הם הדגישו כי יש להשקיע את תקציבי השיקום בתוכניות ארוכות טווח, אשר יחזקו את חוסן האזור בצורה משמעותית.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה