''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
30°
ירושלים 27°
חיפה 29°
באר שבע 30°
אילת 34°
מדורים
שימושי PLUS

דוח חושף: 146 ליקויים בתחנה המרכזית בתל אביב - ומה קורה בשאר התחנות?

דוח הבקרה החצי-שנתי של משרד התחבורה מציג תמונת מצב עגומה בתחנות המרכזיות: מתוך 826 בדיקות, 252 ליקויים נמצאו ברחבי הארץ * תל אביב, טבריה ונתניה בתחתית הרשימה, בעוד מודיעין ועכו שומרות על אפס ליקויים

עידן יוסף
ט"ז חשון התשפ"ה
התמח"ת. לא הולמת את צורכי הנוסע [צילום: איתמר לוין]
התמח"ת. לא הולמת את צורכי הנוסע [צילום: איתמר לוין] צילום: איתמר לוין

דוח הרשות הארצית לתחבורה ציבורית למחצית הראשונה של 2024 מציג תמונת מצב מדאיגה על תחנות התחבורה הציבורית. התחנה המרכזית בתל אביב מובילה את רשימת התחנות הבעייתיות עם 146 ליקויים, כמעט פי חמישה יותר מהתחנה שבמקום השני - טבריה.

הליקויים המרכזיים בתחנה כוללים:

*

תחזוקה לקויה של שירותים ציבוריים

- דלתות שבורות, חוסר בציוד סניטרי, ואסלות שאינן פועלות.
*

מפגעי בטיחות

- תשתיות לקויות, רצפות חלקות, וכבלים חשופים המהווים סכנת התחשמלות.
*

בעיות בשילוט דיגיטלי

- שלטים לא פועלים, מידע שאינו מעודכן וכפתורי שמע תקולים.

תחנות נוספות בתחתית הדירוג: טבריה ונתניה

תחנה מרכזית נתניהצילום: תחנה מרכזית נתניה
תחנה מרכזית נתניה

מעבר לתל אביב, תחנות נוספות מציגות תמונה עגומה:
*

תחנה מרכזית טבריה

- 34 ליקויים, עם בעיות חוזרות בשירותים הציבוריים וניקיון תחנות ההמתנה.
*

תחנה מרכזית נתניה

- 31 ליקויים, כולל תחזוקה לקויה של הריצוף, ליקויי ניקיון ותקלות במערכות ההכוונה.

נקודות אור: תחנות שמובילות באיכות

תחנה מרכזית עכו [צילום: סטריט וויו]צילום: תחנה מרכזית עכו [צילום: סטריט וויו]
תחנה מרכזית עכו [צילום: סטריט וויו] (סטריט וויו)

מנגד, הדוח מציין לטובה תחנות כמו מודיעין ועכו, שלא נרשמו בהן ליקויים כלל:
*

תחנה מרכזית מודיעין

- מצטיינת בניקיון, נגישות ושירותים תקינים.
*

תחנה מרכזית עכו

- התחנה שודרגה לאחרונה ומציעה שילוט דיגיטלי מעודכן ותשתיות מתקדמות.

ניתוח השינויים לאורך חצי השנה מצביע על מגמות בעייתיות:
* בתחנה המרכזית תל אביב נרשמה עלייה חדה במספר הליקויים בחודשים מרס ואפריל, עם ירידה קלה ביוני. עם זאת, הליקויים הבסיסיים עדיין קיימים.
* בתחנה המרכזית טבריה נרשמה מגמת שיפור קל, אך הליקויים המרכזיים בשירותים ובתחזוקה נותרו ללא מענה מלא.

מה עושים מכאן? ההמלצות לשיפור

משרד התחבורה ממליץ על שורת צעדים להתמודדות עם הממצאים:
* תגבור הבקרות והפיקוח - הגברת ביקורות תדירות בתחנות המרכזיות, עם דגש על תחזוקה שוטפת.
*

השקעה בתשתיות שירותים ציבוריים

- חידוש ציוד סניטרי ותשתיות ישיבה.
*

שדרוג מערכות השילוט

- הצבת שלטים דיגיטליים מתקדמים, עם עידכונים בזמן אמת.
*

שיפור נגישות ובטיחות

- הנגשת התחנות לאוכלוסיות עם צרכים מיוחדים ותיקון מפגעי בטיחות.

תוצאות הדוח מדגישות את הצורך הדחוף בשיפור התחזוקה והתשתיות בתחנות המרכזיות ובמסופים בארץ. עם יותר מ-250 ליקויים שנמצאו בבדיקות, הציבור ממשיך לשלם את המחיר, במיוחד באזורים עם עומסי תחבורה גדולים. השיפור הנדרש חייב להיות מיידי כדי להבטיח חוויית נסיעה בטוחה ונעימה יותר לנוסעים.

משרד התחבורה הרשות הארצית לתחבורה ציבורית

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה