דוח של אגף הבקרה ברשות הארצית לתחבורה ציבורית על מחצית 2024 מציג תמונה מטרידה של מערך התחבורה הציבורית: ירידה של 4.5 נקודות האחוז בממוצע הארצי ברמת השירות לצד פערים חמורים בין המפעילים. הממוצע הארצי הוא כמעט טוב (67.82) . המרכז זוכה לשיפור קל, אך הפריפריה סובלת מהידרדרות מתמשכת שמקשה על התושבים בתפקוד יומיומי.
דירוג חמשת המובילים מול חמשת המתקשים ביותר
דוח הדירוג מצביע על הבדלים בולטים: אגד ואקסטרה מקבלות ציונים גבוהים בזכות עמידה בזמני נסיעה ותחזוקה שוטפת, בעוד מפעילים אחרים, כמו מטרופולין, ש.א.מ וקווים, מדורגים בתחתית עם תלונות רבות מצד הנוסעים.
חמשת המובילים במחצית 2024:
*
אגד - אשכול דרומי
- 93.04 נקודות; מובילה בשירות, בניקיון, ובעמידה בזמנים.*
אקסטרה - נתניה עירוני
- 85.89 נקודות; בולטת בתחזוקה ובשביעות רצון גבוהה.*
אגד - אשכול חיפה עירוני
- 79.67 נקודות; מצטיינת בניקיון ובתחזוקה.*
נתיב אקספרס - הגליל
- 81.96 נקודות; זוכה לשבחים על ניקיון ונגישות.*
סופרבוס - רחובות עירוני
- 76.29 נקודות; תחזוקה טובה יחסית בזמני נסיעה.חמשת המתקשים במחצית 2024:
*
מטרופולין - השרון
- 51.51 נקודות; ציונים נמוכים מאוד בזמינות ובתחזוקה.*
דן בדרום - צפון הנגב
- 64.22 נקודות; בעיות ניקיון ועיכובים משמעותיים.*
ש.א.מ - קווי נצרת
- 61.80 נקודות; ליקויים בנגישות ובתחזוקה.*
קווים - ראשל"צ עירוני
- 64.22 נקודות; בעיות נגישות בעיקר לאוכלוסיות עם מוגבלויות.*
דן באר שבע - באר שבע עירוני
- 61.80 נקודות; תחזוקה ירודה ואי שביעות רצון מהשירות.כאמור, הממוצע הארצי של שירות התחבורה הציבורית בינוני, כשהפערים בין המרכז לפריפריה הולכים ומעמיקים. בעוד באשכולות מרכזיים כמו דרום תל אביב ונתניה ניכרת עלייה בשביעות הרצון, אזורים פריפריאליים כמו השרון ונצרת חווים קשיים משמעותיים בשירות. הירידה מורגשת במיוחד באשכולות כמו השרון (מטרופולין) ובקווי נצרת (ש.א.מ), שם הליקויים בתחזוקה ובזמינות מהווים מכשול לאוכלוסיות התלויות בתחבורה הציבורית.
תלונות על ניקיון ונגישות: שביעות רצון נמוכה בפריפריה
הנוסעים בתחבורה הציבורית מביעים אי-שביעות רצון רבה מהשירות באזורים מרוחקים מהמרכז, בעיקר בתחומי הניקיון, תחזוקת התחנות ונגישות לאוכלוסיות עם מוגבלויות. באשכולות כמו דן בצפון הנגב וקווים בראשון לציון, ליקויים בתחזוקה ובנגישות פוגעים בנוסעים. במקומות אלו, התחנות אינן מותאמות תמיד לבעלי צרכים מיוחדים, והניקיון בתחנות ובאוטובוסים לוקה בחסר.
הפערים הקיימים בין המרכז לפריפריה יוצרים תחושת אי-שוויון וקשיים יומיומיים עבור רבים מתושבי הפריפריה. משרד התחבורה ממליץ על השקעה בתחזוקה ובנגישות בפריפריה, כדי לאפשר לנוסעים מכל רחבי הארץ שירות אמין ואיכותי, תוך תקווה לשיפור בממוצע הארצי במחצית השנייה של השנה.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה