יחידת המחקר של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית חושפת תוצאות מדאיגות מסקר שביעות הרצון של נוסעי האוטובוסים לחציון הראשון של 2024. הציון המשוקלל ירד ל-6.8 נקודות, בהשוואה ל-7.2 נקודות בתקופה המקבילה אשתקד, ירידה של 0.4 נקודות המשקפת שינויים משמעותיים בדפוסי שביעות הרצון של הנוסעים.
תמונת מצב מפורטת:
* המרוצים מאוד: 36% (ללא שינוי משנת 2023)
* המרוצים: ירידה חדה מ-33% ל-28%
* הניטרליים: עלייה קלה מ-20% ל-21%
* הלא מרוצים: עלייה מ-6% ל-7%
* המאוד לא מרוצים: זינוק משמעותי מ-5% ל-8%
הנתונים מצביעים על מגמה מעורבת: בעוד ששיעור הנוסעים המרוצים מאוד נשאר יציב, חלה נסיגה משמעותית בקבוצת ה"מרוצים". במקביל, נרשמה עלייה מטרידה בשיעור הנוסעים שאינם מרוצים כלל מהשירות (מ-5% ל-8%).
עם זאת, חשוב לציין כי למרות המגמה השלילית, רוב מוחלט של 64% מהנוסעים עדיין מביעים שביעות רצון חיובית מהשירות (מרוצים ומרוצים מאוד).
הנתונים מצביעים על מגמת ירידה מדאיגה, כאשר יותר ויותר נוסעים מביעים חוסר שביעות רצון קיצוני. לצד זאת, עולה גם שיעור הנוסעים הניטרליים, אשר עלה מ-20% ל-21%, מה שמסמן על חוסר החלטיות בקרב חלק מהנוסעים. נתון מעניין זה מצביע על פוטנציאל משמעותי לשיפור שביעות הרצון, אם הרשות תצליח לשפר את השירות עבור קבוצה זו.
הרשות תבצע סקר מעקב במחצית השנייה של 2024 כדי לבחון את השפעת צעדי השיפור על שביעות רצון הנוסעים. "המטרה שלנו היא לא רק לעצור את מגמת הירידה, אלא להביא לשיפור משמעותי בחוויית הנסיעה של כל משתמשי התחבורה הציבורית", הדגישו ברשות. עם זאת, העלייה במספר התלונות מחייבת בחינה מעמיקה יותר של חווית הנסיעה ואיכות השירות.
הסקר החצי שנתי מהווה כלי חשוב למדידת שביעות הרצון הציבורית וישמש את הרשות להתמקד בתחומים הדורשים שיפור. הסקר הבא, שייערך במחצית השנייה של השנה, יגלה האם השינויים המתוכננים אכן מצליחים לשנות את המגמה ולהחזיר את אמון הציבור בתחבורה הציבורית.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה