האיחוד האירופי אישר: מכסים של עד 45% על מכוניות חשמליות מסין

בהצבעה דרמטית שנערכה (יום ו', 04.10.24), אישר האיחוד האירופי הטלת מכסים של עד 45% על יבוא מכוניות חשמליות מסין, במהלך שעלול להעלות את המתיחות ביחסי הסחר שלו עם בייג'ין. ההחלטה, שתקפה לחמש שנים, התקבלה ברוב דחוק לאחר דיון ממושך וחילוקי דעות בקרב המדינות החברות.

ההצבעה התקיימה לאחר שהנציבות האירופית, הזרוע המבצעת של האיחוד, הציגה את הצעתה להגנה על תעשיית הרכב האירופית מפני מה שנתפס כתחרות לא הוגנת. עשר מדינות תמכו בהצעה, גרמניה וארבע מדינות נוספות הצביעו נגד, ו-12 מדינות נמנעו מההצבעה. "התמיכה במדיניות של הנציבות האירופית משקפת את הצורך לשמור על תחרותיות התעשיה האירופית בעידן של שוק גלובלי ומשתנה", נמסר בהצהרת האיחוד.

בחודש יוני, הודיע האיחוד לראשונה על כוונתו להטיל מכסים, בעקבות ניתוח שמצא כי המכוניות החשמליות הסיניות נהנות מתמיכה ממשלתית נרחבת. זו הוגדרה כלא הוגנת וכפוגעת ביצרניות האירופיות, שמתמודדות עם עלויות ייצור גבוהות יותר ומגבלות סביבתיות נוקשות.

ביולי הוטלו מכסים זמניים, ובספטמבר גובשה הגרסה הסופית למדיניות המכסים, לאחר שהתקבלו ערות מצד גורמים שונים בתעשיה ובממשל. התהליך הזה כלל גם דיונים עם ארגוני סביבה, יצרניות רכב, וגורמים נוספים שהביעו דעותיהם לגבי השפעות המדיניות על תחרותיות השוק האירופי והסביבה.

ההחלטה נתפסת כחלק ממאמץ רחב יותר של האיחוד האירופי להגן על תעשיותיו מפני ייבוא בלתי הוגן ולקדם תחבורה ירוקה ובר-קיימא, כאשר הוא מקווה להשיג יתרון בשוק המכוניות החשמליות המתפתח.