דירקטוריון רכבת ישראל אישר תוספת תשלום לקבלן חשמול המסילות

דירקטוריון חברת החשמל אישר תשלום נוסף, של יותר מ-121 מיליון שקל, במסגרת פרויקט חשמול מסילות הרכבת. זאת, במסגרת הסכם שעליו הוסכם עקרונית בין קבלן החשמול, חברת SEMI הספרדית, לבין החברה. התוספת להסכם טעונה את חתימת הצדדים לאחר קבלת אישור נציגי המדינה הרלוונטיים.

ההסכם המדובר כולל עידכון תכולת העבודה של קבלן החשמול כך שתכלול לו"ז עדכני לסיום עבודות ההקמה, תוך עידכון חלונות העבודה הקיימים. עוד הוא כולל תגבור צוותי עבודה של קבלן החשמול, דחיית המועד להשלמת חשמול קווי מסילות קיימים ומתוכננים למחצית הראשונה של שנת 2027; קביעת אבני דרך חדשות וכן תשלום בגין הקדמת סיום הפרויקט לסוף שנת 2026.

עוד כולל ההסכם תשלום נוסף בהיקף של 30 מיליון אירו (121.17 מיליון שקל); העברת האחריות להקמת שבע תחנות השנאה לקבלן אפקון החזקות בע"מ, בהיקף כספי של 414 מיליון שקל, כאשר כ-185 מיליון שקל יקוזזו מקבלן החשמול, והיתרה תשולם מתקציב פרויקט החשמול.

פרויקט חשמול מסילות הברזל אמור היה להסתיים עד לסוף שנת 2025 והוא אחד מן הפרויקטים הגדולים בתחום התשתית בישראל, בשווי של מיליארדי שקלים. הוא כולל, בין היתר, רכישת מערכי קרונות ייעודיים לרכבת חשמלית וסלילת מסילות רכבת מחושמלות נוספות במסדרון איילון.