''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
34°
ירושלים 31°
חיפה 33°
באר שבע 33°
אילת 36°
מדורים
שימושי PLUS

72 מיליון שקל יושקעו בניקוז מי גשמים בדרום תל אביב וביפו

תאגיד המים והביוב של תל אביב-יפו, מי אביבים, החל בפרויקט נרחב במסגרת היערכות להתמודדות עם שינויי האקלים בעשורים הקרובים ומיגור ההצפות באזור שדרות ירושלים, אצטדיון בלומפילד, השכונות הדרומיות של תל אביב והכניסה ליפו

איציק וולף
כ"ה אב התשפ"ד
המטרה: מניעת הצפות המתרחשות מדי חורף בשדרות ירושלים
המטרה: מניעת הצפות המתרחשות מדי חורף בשדרות ירושלים

תאגיד המים והביוב של תל אביב-יפו, מי אביבים, החל בפרויקט נרחב במסגרת היערכות להתמודדות עם שינויי האקלים בעשורים הקרובים ומיגור ההצפות באזור שדרות ירושלים, אצטדיון בלומפילד, השכונות הדרומיות של תל אביב והכניסה ליפו. תקציבו של הפרויקט עומד על כ-72 מיליון שקלים והוא נערך במסגרת פיתוח כללי של מקטע הטיילת של העיר בכניסה ליפו והעבודות עליו מתנהלות מתחת לאדמה בצורה שלא משפיעה כמעט על תושבי האזור, בעלי העסקים ותנועת כלי הרכב. תכליתו של הפרויקט היא תגבור מערכת הניקוז באזור על ידי הקמת מובל חדש לכיוון הים.

העורק הראשי של האזור, שדרות ירושלים, שהפך לציר מרכזי יותר מאז הפעלתו של קו הרכבת הקלה, היה נתון להצפות מדי חורף בשל היותו אגן ניקוז ראשי אליו הגיעו כמויות גדולות של מי נגר מהרחובות הסמוכים אליו. הפרויקט צפוי להכפיל את כושר הולכת מי הגשם ולהגדיל את הספיקה של המובל עד פי שניים מהיום. יתרת הנגר תזרום בכיוון מערב דרך המובל החדש המתוכנן, במטרה להפחית עד למינימום את פוטנציאל ההצפות לכלל האזור לרבות מתקנים הנדסיים חשובים, תחמ"ש, מכון שאיבה, אצטדיון בלומפילד וסביבתו, וכמו כן ציר שדרות ירושלים.

הפרויקט המדובר נועד לתת מענה עבור אגן ניקוז 8 שהוא הגדול ביותר בתל אביב, בשטח של כ-5,000 דונם. הביצוע מתוכנן באמצעות טכנולוגיית דחיקה מתחת לקרקע בכדי למנוע את ההפרעות מעל פני השטח באזור, בסביבת רחוב עולי ציון. בנוסף לחיבור למובל הקיים מתוכננות שוחות ניקוז לאורך תוואי המובל, לאיסוף מי נגר מהרחובות הצדדיים. לקראת קצה המובל לים, תקום תחנת שאיבה לימי הקיץ, שתכנס למערכת הביוב הקיימת ובכך לא תזהם את מי הים עד לגשם הראשון, ובימי החורף, המים ימשיכו את הזרימה עד הים. כמו כן, המוצא עצמו ייצא מעל מסלעה קיימת ולא בחוף רחצה.

בסיום העבודות יבוצע שיקום ושיפור של פני השטח בדגש על תנועת הולכי הרגל. במקביל מתוכנן פרויקט שלם של שדרוג טיילת יפו מהכניסה לנמל יפו ועד דרום צ'ארלס קלור.

פרויקט זה מתנהל לצד פרויקט משמעותי נוסף ברחוב לח"י, בעלות של כ-45 מיליון שקלים, לבניית מובל ניקוז באורך 650 מטר ובקוטר פנימי של 2 מטר שיונח בין צומת הרחובות לח"י אצ"ל ועד לתעלת איילון. מובל הניקוז החדש יתווסף למובל הניקוז הקיים ברחוב וביחד הם ישפרו את הניקוז באזור, זה יגרום להגדלה משמעותית בקליטת מי הנגר (מי גשמים) ויסייע במניעת הצפות באזורים הסמוכים.

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה