מליאת הכנסת אישרה הלילה (יום ה', 25.7.24) בקריאה שנייה ושלישית את חוק המטרו. החוק החדש יאפשר לקדם את פרויקט המטרו וכולל הסרת חסמים רגולטוריים וביורוקרטיים ובנוסף את תקציב הפרויקט וחבילת המימון שתאפשר את הקמתו
פרויקט המטרו כולל שלושה קווים, 150 ק"מ מסילות תת-קרקעיות ו-109 תחנות. רשת המטרו צפויה לחבר 24 רשויות מקומיות ברחבי גוש-דן ולהוביל כ-2 מיליון נוסעים ביום. התועלות המשקיות כתוצאה מהקמת פרויקט המטרו מוערכות בכ-30 מיליארד שקלים בשנה, ומהמרכזיות בהן, אלטרנטיבה לפקקים ברכב הפרטי וחיסכון בזמן.
במסגרת החוק עוגנה חבילת סיוע בסך של חצי מיליארד שקל, עבור עסקים שנמצאים בסמוך לעבודות ואתרי הבנייה של המטרו.
לדברי שר האוצר, בצלאל סמוטריץ׳, עם אישור חוק המטרו וחבילת הסיוע לבעלי העסקים שנמצאים בסמוך לעבודות ואתרי הבנייה של המטרו, בגובה של חצי מיליארד שקל, אנו עושים היום צעד אדיר לחיזוק מערך התחבורה בישראל, "מהלך שבאופן ברור יתמוך ויחזק את כלכלת ישראל", כלשונו.
הממונה על התקציבים באוצר, יוגב גרדוס, הוסיף כי מדינת ישראל נמצאת בגרעון תשתיות חמור. הסיבה המרכזית לכך כיום היא איטיות בביצוע הפרויקטים החיוניים.
"פרויקט המטרו הוא פרויקט התשתית הגדול ביותר שבוצע אי-פעם בישראל. חוק המטרו מייצר את המסגרת הרגולטריות והמבנית שתאפשר את הקמתו ביעילות ובמהירות המרבית, לרווחת תושבי המדינה. במיוחד בתקופה זו חיוני ביותר לקדם פרויקטים כלכליים שיגבירו את הצמיחה", טען.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה