ההחלטה של יפן לאפשר כניסה ללא ויזה לאזרחים של 71 מדינות, כולל אלו באזור שנגן, הקפיצה משמעותית את תעשיית הנסיעות והתיירות שלה. שינוי מדיניות זה הפך את יפן לנגישה יותר לנוסעים בינלאומיים, וגרם לצמיחה במגזרים רבים.
נסיעות הפנאי גדלו כאשר תיירים ממדינות אלה הפטורות לויזה מנצלים את הגישה הקלה יותר כדי לחקור את המורשת התרבותית של יפן, הערים התוססות והנופים הטבעיים של יפן. גם הנסיעות העסקיות זכו לעלייה, כאשר יותר אנשי מקצוע מבקרים לצורך התקשרויות קצרות טווח, משא-ומתן והזדמנויות נטוורקינג.
קלות הכניסה גם חיזקה את מעמדה של יפן כיעד ראשי לפגישות ואירועים בינלאומיים, ומשכה כנסים גדולים, תערוכות ומפגשים ארגוניים. הגידול הכולל בזרימת הנסיעות משפר את הפרופיל הגלובלי של יפן ותורם באופן משמעותי לחיוניות הכלכלית של מגזר התיירות שלה.
במרס 2024, רשמה יפן זינוק חסר תקדים בתיירות הבינלאומית, עם שיא של 3.08 מיליון מבקרים, עלייה של 11.7% ממרס 2019. תיירים מקוריאה הדרומית הובילו את הנהירה עם 663,100 מבקרים, אחריה טייוואן עם 484,400, וסין עם 484,400 מבקרים. 452,400. גם תיירים אירופים תרמו משמעותית, והסתכמו ב-1,663,432 מבקרים.
בנמל התעופה האנדה שבטוקיו עברו כ-19.1 מיליון נוסעים בינלאומיים בשנת 2023, ורשמו שיא חדש. אטרקציות הטבע והבילוי של יפן ממשיכות למשוך מבקרים, כאשר הפארק הלאומי פוג'י-האקונה-איזו משך 70.8 מיליון מבקרים ופארקי השעשועים דיסנילנד ודיסניסי טוקיו משכו אליהם 22.09 מיליון אורחים.
ההוצאה לתיירות בינלאומית הגיעה ב-2023 לכ-5.31 טריליון ין יפני, מה שמבסס שיא חדש ומסמן התאוששות מלאה מהשפל של מגיפת הקורונה.
על-פי מועצת הנסיעות והתיירות העולמית (WTTC), התרומה של המגזר לכלכלת יפן צפויה להגיע לכמעט 44.6 טריליון ין בשנת 2024, עלייה של 5.7% לעומת השיא של 2019, מה שמדגיש את התפקיד החיוני של נסיעות ותיירות, המהווה 7.5% מהתמ"ג של יפן.
התעסוקה במגזר זה צפויה לעלות על 6 מיליון משרות, עלייה של 10% מהשנה הקודמת ו-209.7 אלף יותר מהשיא הקודם, מה שמדגיש את חשיבותו של המגזר בתמיכה בכוח העבודה של יפן ובחיזוק התעסוקה הלאומית.
הוצאות מבקרים בינלאומיות צפויות לקבוע השנה שיאים חדשים, לעלות ל-6.3 טריליון ין, בעוד שהוצאות מבקרים מקומיות צפויות להגיע לכמעט 24.9 טריליון ין, ולעלות על רמות 2019 ב-16% ו-2%, בהתאמה.
ממשלת יפן מקדמת באופן פעיל תיירות בת קיימא באמצעות צעדים כגון קידום יעדים פחות מוכרים, טיפוח שיתוף פעולה מקומי ואימוץ אסטרטגיות חדשניות להפחתת העומס.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה