370 מיליון שקל והפקקים יפחתו: נפתח לתנועה מחלף אשדוד צפון

נפתח לתנועה (יום ג', 28.5.24) מחלף אשדוד צפון במלואו, אשר יציע כניסה נוספת לעיר אשדוד, תוך הפחתה משמעותית של גוד התנועה בכביש 41, וישפר את הגישה לנמל אשדוד ולאזור התעשיה של אשדוד, וישרת גם את השכונות החדשות במזרח העיר יבנה. הפתיחה המלאה התאפשרה לאחר הסרת הסדר התנועה שהונהג באזור עד כה.

המיזם, אשר הוקם על-ידי חברת נתיבי ישראל עבור משרד התחבורה בהשקעה של 370 מיליון שקלים, הוא אחד הפתרונות התחבורתיים החשובים בדרום שפלת החוף, וצפוי להביא לשיפור משמעותי בזרימת התנועה ובהפחתת בעיות הגודש באזור. המחלף החדש יוצר חיבור נוח, מהיר ובטיחותי בין כביש 4 לכביש 41, וכך מקל על הפקקים שהפריעו לתנועה באזור שנים רבות.

במסגרת המיזם, שודרג והורחב כביש 4 במקטע של המחלף החדש בין הקילומטר ה-86 לקילומטר ה-90, ונשמרה עתודה להוספת נתיב רביעי בכל כיוון במידת הצורך.

המיזם כלל את הסדרת הכניסה והיציאה לכיוון דרום יבנה לטובת השכונות החדשות של יבנה הירוקה, וכן כניסה נוספת לאזור התעשיה הצפוני של אשדוד מכביש 4.

בעתיד, לא נמסר מתי, יחובר מחלף אשדוד צפון החדש לכביש הרצל ג' החדש, שיקשר בין המחלף לנמלי אשדוד ויאפשר מעבר של תנועת משאיות מכביש 41 לכביש החדש, ובכך יפחית משמעותית את היקף תנועת המשאיות וישאיר יותר מקום לרכב פרטי ולתחבורה הציבורית.

המחלף ישמש כצומת מרכזי המקשר בצורה יעילה את הציר הראשי לגוש-דן עם כביש 41 לבאר שבע ולאזורי התעשיה, וישתלב בתוכניות לשיפור דרכי הגישה למרחב נמלי אשדוד, במסגרת ייעול תנועת המטענים שתפחית יוקר המחיה, התלוי במידה ניכרת בסחורות המיובאות דרך הים. מיזם שדרוג דרכי הגישה לנמלי הים של ישראל הוא בהיקף כולל של כ-5 מיליארד שקלים. המיזם, שעבר את אישור המועצה הארצית לתכנון ובנייה, יחבר את נמלי אשדוד והפארקים הלוגיסטיים ישירות לכביש מס' 4, באמצעות מחלף אשדוד צפון. 99% מהסחורות המיובאות לישראל מגיעות בדרך הים. לפיכך משקיע משרד התחבורה משאבים רבים בייעול ושיפור השירות בנמלים, הקמת נמלים חדשים והגברת התחרות ביניהם. במסגרת זו מקדם המשרד תוכנית אסטרטגית רחבת היקף לשחרור "צווארי בקבוק" ביציאות מהנמלים, ולהקלה על עומסי התנועה המעכבים את יציאת המשאיות.

תכנון דרך הגישה החדשה הופקד בידי חברת נמלי ישראל (חנ"י), במסגרת תוכנית הסטטוטורית לפיתוח הנמלים תמ"א/13. התוכנית שאושרה כוללת ממשקים מורכבים בשטח רווי בתשתיות מסחריות וביטחוניות, וכן כביש מהיר בעל 6 נתיבים שיחבר את המרחב הנמלי באשדוד ואת העיר אשדוד ישירות לכביש 4.

מדובר בתכנון מורכב שהצריך תיאומים עם משרד הביטחון, עיריית אשדוד וגופי התשתית, במטרה לאפשר התנהלות משולבת של הפעילות האסטרטגית במרחב, תוך ניהול תנועה חדשני. התוכנית נותנת מענה גם לחיבור אל העיר אשדוד וכוללת כביש שירות חלופי העובר באזור התעשיה ומספק מענה לשעת חרום.