''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
35°
ירושלים 33°
חיפה 33°
באר שבע 36°
אילת 39°
מדורים
שימושי PLUS

נחתם הסכם הזיכיון לפרויקט הרכבת הקלה 'נופית' מחיפה לנצרת

הזכיין - בבעלות משותפת של מנרב, אלקטרה ואלסטום טרנספורט - מחויב להשלים את הליך הסגירה הפיננסית של הפרויקט בתוך תקופה של 12 חודשים ממועד החתימה * התמורה הצפויה ב-25 שנות הזיכיון - 13 מיליארד שקל - כולל 1.8 מיליארד שקל מענק הקמה

איציק וולף
י"א אייר התשפ"ד
הדמיית תחנת העצמאות בקריית אתא בקו הרכבת נופית [צילום: ינון יעוץ תכנון ומחקר]
הדמיית תחנת העצמאות בקריית אתא בקו הרכבת נופית [צילום: ינון יעוץ תכנון ומחקר] צילום: ינון יעוץ תכנון ומחקר

חברת חוצה ישראל וזכיין פרויקט הרכבת הקלה הצפונית 'נופית' חתמו בסוף השבוע שעבר (16.5.24) על הסכם הזיכיון בקשר לפרויקט.

הזכיין היא חברה ייעודית שהוקמה לצורך ההליך המכרזי על-ידי חברת מנרב (40.05%), אלקטרה בע"מ (40.05%) ו-Alstom Transport SA (19.9%).

בהתאם להוראות ההסכם, הזכיין מחויב להשלים את הליך הסגירה הפיננסית של הפרויקט בתוך תקופה של 12 חודשים ממועד החתימה. הליך זה כולל, בין היתר, הליכי תכנון והתקשרות בהסכמי מימון והסכמי פרויקט מחייבים לצורך הוצאתו לפועל של הפרויקט.

להערכת החברה, סך התמורה הצפויה בפרויקט למשך 25 שנה, כולל תקופת ההקמה, התפעול והתחזוקה בהתאם להוראות המכרז, מוערכת במועד זה בסך של כ-13 מיליארד שקל, כולל מענק הקמה בסך של כ-1.8 מיליארד שקל אשר ישולם לזכיין בהתאם לאבני דרך לאורך תקופת ההקמה של הפרויקט, בהתאם להוראות המכרז.

במסגרת הפרויקט, הזכיין יממן, יתכנן, יקים יתפעל ויתחזק את קו הרכבת הקלה מחיפה לנוף הגליל ונצרת, שהינו לפי מסמכי המכרז באורך של כ-41 קילומטרים ואשר יכלול כ-20 תחנות, בחלקן עם חניוני "חנה וסע" צמודים, מתחם דיפו ומרכז בקרה. בהתאם למסמכי המכרז, הזכיין יתפעל ויתחזק את הפרויקט למשך כ-25 שנה ממועד החתימה על הסכם הזיכיון, מתוכן מתוכננת תקופת הקמה של עד כ-4 שנים.

בתקופה שממועד החתימה על הסכם הזיכיון ועד לתום תקופת הזיכיון יפקיד הזכיין בידי המדינה ערבויות בנקאיות להבטחת ביצוע התחייבויותיו בהיקף כנהוג בפרויקטים מסוג זה.

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה