''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
35°
ירושלים 33°
חיפה 33°
באר שבע 36°
אילת 39°
מדורים
שימושי PLUS

רכבת ישראל חוזרת לטבעת השרון: שדרוג משמעותי לרשת המסילות

לאחר סיום עבודות חיבור המסילה המזרחית, תנועת הרכבות בשרון תחודש ב-6 במאי * העבודות כללו חיבור המסילה המזרחית, הארכת רציפים, בניית גשר הרלינג ועוד, לשיפור השירות והבטיחות

עידן יוסף
כ"ד ניסן התשפ"ד
עבודות התשתית [צילום: רכבת ישראל]
עבודות התשתית [צילום: רכבת ישראל] צילום: רכבת ישראל

מיום שני הקרוב (6.5.24), תחדש רכבת ישראל את תנועת הרכבות בכל תחנות טבעת השרון, זאת לאחר סיום עבודות רחבות היקף, תוך הקדמת לוח הזמנים, לחיבור המסילה המזרחית עם רשת המסילות הארצית באזור ראש העין. עבודות חיוניות נוספות התבצעו בכל רחבי מסילת טבעת השרון כגון הארכת רציפים, גשר הרלינג בבני ברק, עבודות תחזוקה שוטפות והגבהת מסילות.

המיזם הלאומי "המסילה המזרחית" יהווה ציר רכבתי נוסף בין אזור הצפון למרכז ולדרום, ויאפשר שיפור משמעותי של השירות הרכבתי בכל רחבי הארץ, לצד הגדלה משמעותית של הובלת מטענים, שתצמצם את הגודש בכבישים, זיהום האוויר, ותגביר את בטיחות כלל משתמשי הדרך.

(רכבת ישראל)

במסגרת המיזם, וכחלק משלבי הסיום שבו, קיימה רכבת ישראל בחודשיים האחרונים עבודות באזור ראש העין לחיבור המסילה המזרחית העתידית עם רשת המסילות הארצית במסילת טבעת השרון הקיימת, הכוללות פירוק של מערכות החשמול והרכבתן מחדש בתוואי המסילה החדש, פירוק והרכבה של מערכות תקשורת ואיתות, והנחה של מפלגים (מרכיב מסילה שתפקידו לפצל מסילה קיימת למספר מסילות), וזאת כחלק מהחיבור למסילה המזרחית.

כמו-כן, על-מנת למצות את ימי העבודה ולמנוע סגירות עתידיות בטבעת השרון, קיימה רכבת ישראל עבודות להרמת גובה המסילה בכל תחנות השרון שמטרתן שיפור הבטיחות והשירות על-ידי הקטנת מרווח העלייה לרכבת מהרציף, והתקדמה בעבודות להארכת הרציפים בתחנות פתח תקוה קריית אריה, פתח תקוה סגולה, בני ברק וראש העין, שנועדו לטובת שדרוג התחנות ושיפור השירות לנוסע. בנוסף, בוצעו עבודות חיוניות באזור בני ברק לצורך בניית גשר הרלינג להקמת שכונת מגורים חדשה.

(רכבת ישראל)

יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל, עו"ד משה שמעוני: "חיבור תוואי המסילה המזרחית לטבעת השרון מהווה אבן דרך משמעותית במהפכת התשתיות שאנו מבצעים. תנופת הפיתוח הענפה, יחד עם תוכנית ההצטיידות רחבת ההיקף בקרונות חדשים שאישר הדירקטוריון בראשותי לאחרונה, יאפשרו מעבר של יותר משתמשים לתחבורה ציבורית, וישפרו משמעותית את מרקם החיים".

שיקו זנה, מנכ"ל רכבת ישראל: "גם בימי לחימה מורכבים אלו אנו ממשיכים בפיתוח תשתיות חיוניות וחסרות תקדים הן בהיקפן והן במורכבותן ההנדסית. העבודות בטבעת השרון בוצעו בהצלחה מלאה תוך עמידה בלוחות הזמנים המאתגרים וזאת בזכות עובדי רכבת ישראל וקבלנים רבים השותפים לעשייה שביצעו בחודשיים האחרונים עבודה מאומצת מסביב לשעון על-מנת לבצע מגוון של עבודות שישפרו משמעותית את השירות לנוסעים".

(רכבת ישראל)
רכבת ישראל

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה