ח"כ חיים כץ הניח (יום ג', 15.6.04) על שולחן הכנסת הצעת חוק לפיה 30% מסכום אגרת הרדיו לרכב הנגבה מבעלי הרכבים בעת חידוש הרישיון השנתי, יועבר לתחנת גל"צ.
ח"כ כץ מציע, כי נתח של 30% מכספי האגרה, כאמור, יועברו למשרד הביטחון לצורך מימון פעילותה של תחנת גלי צה"ל, אשר סובלת ממצוקה תקציבית ובניגוד לתחנות רדיו אחרות, אינה מורשית לשדר פרסומות מסחריות.
עד היום אגרת הרדיו לרכב הועברה בשלמותה לרשות השידור בלבד. על-פי נתונים, תקציב גל"צ (הכולל בתוכו את גלגל"צ) נע בסך של 31 מיליון ש"ח, זאת לעומת קול ישראל הנהנה הן מתשלום עבור שידור פרסומות והן מכספי "אגרת רשיון לרכב מנועי" - אגרת הרדיו ברכב.
הגם שתחנת גל"צ הינה ממלכתית, תקציב גלי צה"ל נתון מזה שנים לטלטלות הנובעות משינויים בתקציב הביטחון והוא מורכב כיום משני מקורות עיקריים: תקציב הביטחון והכנסות המתקבלות ממכירת זמן שידור לתשדירי שירות והודעות חסות.
ח"כ כץ, "אין שום סיבה שכל סכום אגרת הרדיו לרכב, שמשלמים המאזינים, שלפחות 30% מהם מעדיפים לשמוע את תחנות גל"צ, יועבר לרשות השידור בלבד. מן ההגיון והצדק ש-30% מסכום זה יועבר לגל"צ, שהיא גם-כן תחנת שידור ממלכתית לכל דבר".
הסדרת העניין התקציבי של תחנות גל"צ עלה לא אחת בכנסת, כאשר לאחרונה (20.5.04) סוכם בוועדת הכלכלה, כי שידור חסויות ותשדירי שירות בגלי צה"ל יוסדרו רק במסגרת רפורמה כוללת בשוק הרדיו. מאידך, מתכוונת הממשלה להגיש הצעת חוק משלה המסדירה את שידור החסויות בלבד (ולא הפרסומות).
צילום: ח"כ חיים כץ
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה