''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
30°
ירושלים 30°
חיפה 29°
באר שבע 29°
אילת 32°
מדורים
שימושי PLUS

מתכננות תחנות בקו האדום תובעות מנת"ע 42.6 מיליון שקל

פרק רביעי בתביעות ההדדיות בין נת"ע לבין IBI הקנדית ו-Haskoning ההולנדית: החברות טוענות שלא קיבלו את מלוא התמורה, נת"ע טוענת שעבודתן הייתה לקויה וגרמה לה נזקים כבדים

איתמר לוין, יצחק דנון
י"ח שבט התשפ"ד
תכננו עשר תחנות תת-קרקעיות [צילום: מרים אלסטר, פלאש 90]
תכננו עשר תחנות תת-קרקעיות [צילום: מרים אלסטר, פלאש 90] צילום: מרים אלסטר/פלאש 90

החברות שתכננו את התחנות התת-קרקעיות של הקו האדום ברכבת הקלה בגוש-דן תובעות מחברת נת"ע, המופקדת על הפרויקט, 42.6 מיליון שקל. התביעה, שהוגשה (28.1.24) לבית המשפט המחוזי בתל אביב, היא הרביעית בין הצדדים בשלוש השנים האחרונות, והתביעות ההדדיות מסתכמות כעת ב-300 מיליון שקל.

IBI Group הקנדית, האומרת שהיא בעלת עשרות שנות ניסיון ומומחיות בתכנון, אדריכלות ופיקוח עליון - כולל בתחום התחבורה - זכתה במכרז של נת"ע לתכנון התחנות. בהמשך הועברו חלק מן העבודות לחברת Haskoning ההולנדית, האומרת שהיא מן המובילות בייעוץ בינלאומי, תכנון ושירותים הנדסיים.

בתביעה הנוכחית טוענות שתי החברות, כי נת"ע לא שילמה להן תמורת עבודות פיקוח עליון על הקמת התחנות וכי החוב מסתכם ב-6.9 מיליון דולר לחברה הקנדית וב-4.5 מיליון דולר לחברה ההולנדית (כולל סכומים שלטענתן נת"ע קיזזה שלא כדין מהתשלומים שהעבירה להן). לדברי שתי החברות, נת"ע העלתה טענות סתמיות כנימוק לסירובה לשלם להן, בעוד שהן סיפקו לה הסברים מקצועיים מקיפים. התביעה הוגשה באמצעות עוה"ד נדיה דוידזון, שרון לובצקי-הס, משה פקרביץ ואילן סימקין, וטרם הוגש כתב הגנה.

בדצמבר 2020 הגישה IBI תביעה בסך 73 מיליון שקל נגד נת"ע, בה טענה שלא קיבלה את מלוא התשלום המגיע לה תמורת תכנון התחנות. במאי 2021 הגישה Haskoning תביעה בסך 33 מיליון שקל בטענה דומה. נת"ע טענה בתגובה, כי רמת התכנון והעבודות של השתיים הייתה נמוכה מאוד, לא עמדה בציפיות ובדרישות, ואף גרמה לה נזקים ניכרים בבנייה ובלוחות הזמנים של הקו האדום - בגינם הגישה תביעה שכנגד בסך 150 מיליון שקל.

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה