שתי מנהרות חדשות לכיוון פסגת זאב ונווה יעקב נפתחו (15.12.23) לתנועה, זאת כחלק ממיזם ההפרדה המפלסית המוקם בצומת הגבעה הצרפתית. המנהרות החדשות צפויות לשחרר את גודש התנועה בשכונות הצפון מזרחיות מתחת לאחד הצמתים הסואנים בבירה.
פתיחת המנהרות היא שלב חשוב בשדרוג הכניסה לירושלים מכיוון צפון מזרח. המנהרות לכיוון פסגת זאב ונווה יעקב נכרו מתחת לפני הקרקע ולכביש 1 וזאת בעומק של כ-20 מטרים, ובאורך של כ-700 מטרים כל אחת. הן כוללות נתיב נסיעה אחד לכל כיוון, שוליים רחבים, מערכות בטיחות מתקדמות, לרבות מגברים להבטחת קליטה סלולרית רציפה לאורך כל המנהרה.

ההפרדה המפלסית בגבעה הצרפתית כוללת ארבע מנהרות באורך כולל של 4.4 קילומטרים ובעומק מירבי של כ-40 מטרים. מדובר בצמד מנהרות לכיוון פסגת זאב וצמד מנהרות נוסף לכיוון מעלה אדומים.
שתי המנהרות הנוספות ממזרח למערב, מובילות מציר יגאל ידין לכיוון מעלה אדומים ובחזרה, ואורכן כקילומטר וחצי כל אחת. המנהרות כוללות שני נתיבי נסיעה לכל כיוון. מנהרות אלה ייפתחו במהלך השנה הקרובה וישלימו את כל המיזם. בכך יחוזק החיבור בין ירושלים ובין שכנותיה ממזרח, ובהמשך גם את מעלה אדומים וחבל בנימין.
ראש עיריית ירושלים, משה ליאון, אמר: "עיריית ירושלים ממשיכה להשקיע את מירב המאמצים והמשאבים ביצירת פתרונות תחבורתיים מערכתיים, מתקדמים ו'ירוקים', המגבירים את זרימת התנועה ואת בטיחות הנוסעים. מיזם המנהרות בצומת הגבעה הצרפתית הוא נדבך נוסף במימוש החזון והמדיניות התחבורתית שהעירייה מובילה יחד עם משרד התחבורה בשנים האחרונות".

תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה