בעיר מע'אר שבגליל התקיים (יום ה', 20.7.23) כינוס תחבורה, ראשון מסוגו, שבו הוצגה התקדמות התוכנית האסטרטגית לתשתיות תחבורה בחברה הערבית וביישובי העדה הדרוזית. בכנס השתתפו ראשי העדה הדרוזית, גורמי המקצוע של משרד התחבורה ובראשם מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן וחברות התשתית המבצעות את המיזמים.
במשרד התחבורה אומרים כי ביישובי הדרוזים מקודמת מהפכה תחבורתית בהיקפים שטרם נראו, בהשקעה של מאות מיליוני שקלים. התוכנית כוללת מספר רב של מיזמים, הכוללים שדרוג תשתיות והסדרה בטיחותית בצירים מרכזיים, וכן תוספות שירות ומסלולי תחבורה ציבורית.
"הקשר בינינו הוא לא רק קשר דמים אלא קשר חיים", אמרה בכינוס שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מירי רגב, "ואנחנו נוכיח זאת באמצעות ההשקעות הגדולות במיזמי התשתית שאנו מבצעים. כל מי שינסה לתקוע טריז בברית בינינו, לא יצליח".
התוכנית האסטרטגית לחברה הערבית וליישובי העדה הדרוזית הושקה ב-2020, במטרה לקדם את פיתוח התשתיות ולשדרג את תנאי הדרך ביישובי העדה. המרכיבים העיקריים של התוכנית כוללים הגברת הבטיחות באמצעות שיפורים בטיחותיים והסדרת תשתית סלחנית לצמצום נפגעי תאונות דרכים; פיתוח כלכלי של אזורי המסחר בצדי הכבישים החוצים את היישובים; שיפור זרימת התנועה בכבישים הבין-עירוניים ביישובי המגזר; והנגשת התחבורה הציבורית ביישובים, לרבות החלפת סככות אוטובוס והגברת הנגישות להולכי רגל.
במסגרת התוכנית תקדם חברת נתיבי איילון מיזמים ביישובים אבו סנאן, ירכא, ג'וליס, אבו סנאן, ראמה וחורפיש, הכוללים חיבור שכונות באמצעות כבישים חדשים והסדרת מקטעים קיימים, הסדרת מדרכות ותמרורים, הוספת חניות וחניונים לרכב כבד במבואות היישובים, שיפור מערכות ניקוז או הקמתן, עבודות פיתוח נופי וסלילת שבילי אופניים.
בנוסף לכל אלה, תקדם חברת נתיבי ישראל במסגרת תוכנית החומש שאושרה לאחרונה, את המיזמים הבאים:
** כביש 8533 עוקף ירכא (כחצי מיליארד ש"ח, בשלב התכנון);
** כביש 672 עוקף דלית אל כרמל-עספיא (כ-300 מיליון שקלים, לפני תכנון); ** כביש 85 כרמיאל-חנניה (כ-390 מיליון שקלים, בביצוע).
בשנים האחרונות בוצעו ביישובי העדה הדרוזית מיזמים תחבורתיים בהיקף של כ-230 מיליון שקלים, מהם 140 מיליון באמצעות חברת נתיבי ישראל ו-90 מיליון באמצעות נתיבי איילון במסגרת התוכנית האסטרטגית למגזר המיעוטים.
המיזמים שבוצעו על-ידי נתיבי ישראל וכבר נפתחו לתנועה כוללים את: בוקעתא - הרחבת ושדרוג כביש 98; חורפיש - הסדרת כיכר בכביש 89; עספיא - ביצוע כיכר בכביש 762, הסדרת כביש 672; כביש 864 חוצה ראמה; מג'דל שמס - הסדרת כביש 989; כביש 98 חוצה מסעדה; יאנוח ג'ת - מעגל תנועה בכביש 8721; פקיעין מערב - מעגל תנועה בכביש 864; שפרעם מזרח - מעגל תנועה בכביש 781.
המיזמים שבוצעו במסגרת התוכנית האסטרטגית על-ידי נתיבי איילון כוללים: ג'וליס - כביש כניסה; מע'אר - חיבור כביש 806 לכביש 1; דלית אל כרמל - שדרוג וביצוע מעגלי תנועה על כביש 672; בית ג'ן - הסדרת כביש 22; עספיא - סלילת כבישים 1 ו-4 כדרכי גישה לבתי הספר.
נושא חשוב נוסף שעלה בכינוס היה הסדרת דרכי הגישה לקבר יתרו - נבי שועייב - המקודש לדרוזים. הנושא עלה לבקשת השייח' מוואפק טריף, המנהיג הרוחני של העדה הדרוזית, במטרה להבטיח את שלומם של אלפי הצליינים המגיעים למתחם מדי שנה בחודש אפריל. למרות שהמתחם לא נכלל בתוכנית האסטרטגית, הנחתה השרה את חברת נתיבי ישראל להרחיב ולשדרג את הגישה מכביש 7717, ולבצע עבודות שיפוץ, גינון ותחזוקה בצומת, במטרה להטיב עם הבאים לקבר. בנוסף, הנחתה השרה לבחון כניסת אוטובוסים ומיניבוסים למתחם, כדי לאפשר להמוני החוגגים להשאיר את הרכב הפרטי בחניון מסודר בכפר זיתים. למיזם הוקצו כ-34 מיליון שקלים.
השרה רגב חנכה בביקורה באזור את ציר חוצה ראמה (כביש 864), המשדרג ללא היכר את זרימת התנועה ואת הבטיחות ביישוב. הכביש הושלם לאחרונה בעלות של 29 מיליון שקלים. המיזם, באורך של 1.2 קילומטרים, הפך כביש ישן, מוזנח ומסוכן לכביש חדש ובטיחותי, המותאם לתחבורה ציבורית ומאפשר פיתוח אזורי תעסוקה ומגורים לאורכו. הוא כלל הוספת מדרכות ומפרצי חנייה, תחנות אוטובוס, סימון מעברי חצייה, תשתיות תאורה, חידוש מערך הניקוז, שדרוג תשתיות תת-קרקעיות (תקשורת, ניקוז, מים וחשמל), והסדרת צמתים באופן בטיחותי.
רגב: "נלחמתי על הוספת מיליארד שקלים לתקצוב התוכנית האסטרטגית למגזר המיעוטים, ועל הגדלת החלק היחסי המופנה ליישובי החברה הדרוזית. בעוד שהממשלה הקודמת הקצתה ליישובי הדרוזים רק 10% מהתקציב, אנחנו נגדיל את הסכום ונעניק לכם לפחות 15% מהתקציב, שהם יותר מ-100 מיליון שקלים נוספים".
השרה הוסיפה כי "בהתאם להנחייתי, אנחנו מקצרים את הזמנים לשנה לתכנון ושנה לביצוע, כדי שפרויקטים מורכבים יתקדמו מהר. אנחנו עובדים בשיתוף פעולה הדוק ומלא תוך הקשבה לתושבים ותיאום והסדרה עם הרשויות, כדי להבטיח מצב של רווח לכל".
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה