בסוף חודש אפריל החל משרד התחבורה במיזם להנגשתם של 19 קווים בין-עירוניים בכמה רשויות. בין היתר מופעלים קווים מונגשים לישובים: אילת, דימונה, ערד, אפרת, בית שאן, שפרעם, כסייפה, טבריה וצפת. אולם בד-בבד, עם הנגשתם הפיזית, לא פעל משרד התחבורה להנגשת המידע על קווים אלה.
ב"כל קו", אתר המידע הרשמי של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, לא טרחו לציין שמדובר בקווים מונגשים, ולמעשה מסתירים מידע חיוני זה מנוסעים המוגבלים בתנועתם המבקשים לעשות שימוש בשירות. מחדל זה מצטרף לשורת מחדלי המידע בתחבורה הציבורית, המספקים מידע חסר. על חלקם התריעה ועדת הכלכלה בכנסת, אך משרד התחבורה אינו פועל לתיקון הליקויים כפי שהתבקש.
מתוך 19 הקווים המונגשים, רק שישה - כולם של חברת אגד - מסומנים באתר כקווים מונגשים. הסימון מתבצע באמצעות איור של אדם נכה היושב על כיסא [ראו איור]. אולם ביתר 13 הקווים, כולם של חברות שאינן אגד, אין סימון הנגשה.
צילום: קווי יתר החברות לא סומנו כנגישיםגם מרכז המידע לתחבורה ציבורית של משרד התחבורה אינו יודע למסור מידע איזה קווים נגישים. הדבר מנוגד לחוק, שכן פקודת התעבורה מחייבת מסירת מידע על "נגישות האוטובוסים הפועלים בקו השירות לאנשים עם מוגבלות".
* ממשרד התחבורה נמסר בתגובה: "משרד התחבורה באמצעות הרשות הארצית לתחבורה ציבורית פועל להטמעת סימון הקווים הנגישים באתר המשרד".
כתב News1 מציין כי תשובת המשרד נמסרה לפני כשלושה שבועות, אך התיקון לא בוצע כמובטח, ובמשרד לא נוקבים במועד ישום למרות שמדובר בפעולה טכנית פשוטה.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה