במשך שנים רבות נהג משרד התחבורה בחוסר שקיפות, ומידע רב הקשור בתחבורה הציבורית לא נחשף לציבור. בשנים האחרונות, לא מעט בזכות פיקוח מצד ועדות הכנסת ומהלכים ממשלתיים, החלה לנשב רוח חדשה, שמביאה עימה שקיפות.
מערך התחבורה הופך לנושא משמעותי עבור אזרחים ורשויות כאחד. משרד התחבורה הכיר בכך ונוקט צעדים להנגשת נתונים על תחבורה ציבורית ורשתות כבישים לציבור ולמומחים לתחבורה. מידע זה זמין באמצעות מספר מערכות, שלכל אחת קהל יעד ומטרה שונה. גישה זו הופנמה בכל שדרות המשרד, עד כדי כך שהיום הוא המוביל בשקיפות מקרב משרדי הממשלה.
התחום, ונתונים רבים יותר מתקבלים ממערכות התחבורה. כדי לסייע לכל הגופים לקבל החלטות מושכלות בתחומם מנגיש משרד התחבורה את הנתונים הנאספים במספר דרכים ולהלן האמצעים העיקריים להגיע אליהם:
Data GOV
* קהל היעד: מומחים בניתוח נתונים והציבור
משרד התחבורה מנגיש דרך אתר זה מאגרי מידע בכל תחומי העבודה ובפירוט רב. תחנות תחבורה ציבורית, יבואנים ומחירוני רכב, מוסכים, הודעות קריאה להחזרה (RECALL) של יצרנים, צי רכב אוטובוסים ועוד ועוד. המשרד מנגיש פי שניים ויותר מאגרים מכל משרד ממשלתי אחר.
מערכת תלתן
* קהל היעד: מומחים בניתוח נתוני תחבורה והציבור
מערכת התלתן מכילה מידע רב, מונגש לניתוח מרחבי על גבי מפה. ברמת קו אוטובוס, ישוב או תחנה, מהירויות בכבישים, ספירת כלי רכב בצמתים, מספרי נוסעים במקטע כביש ועוד. את כל המידע ניתן לתחקר על גבי מפה.
מערכת מר-קו
* קהל היעד: מתכנני תחבורה ציבורית ברשויות המקומיות והציבור
המערכת מציגה את השימוש הציבור באוטובוסים בארץ. מספרי נוסעים, עולים בתחנות, ממוצע נוסעים שעתי חלופות נסיעה בכל קו ועוד. המערכת מציגה רק את הרבעון האחרון, אך לא רבעונים קודמים.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה