''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
26°
ירושלים 23°
חיפה 26°
באר שבע 25°
אילת 28°
מדורים
שימושי PLUS

"אין לי חברים טייקונים - מחויב רק לאזרחי ישראל"

שר האוצר הציג את תקציב המדינה והתוכנית הכלכלית לשנים 2024-2023 * הציג בשורה להורים - נקודות הזיכוי על ילדים בגילי 13-18 ייגדלו * על מערכת הביטחון אמר: "הגענו לתוכנית רב-שנתית מאוד טובה עם הצבא"

מירב ארד
ז' אדר התשפ"ג
סמוטריץ. מחויב לשוק חופשי [צילום: יונתן זינדל/פלאש 90]
סמוטריץ. מחויב לשוק חופשי [צילום: יונתן זינדל/פלאש 90] צילום: יונתן זינדל/פלאש 90

לאחר אישור תקציב המדינה ביום שישי האחרון: שר האוצר בצלאל סמוטריץ' הציג (יום ג', 28.2.23) את תקציב המדינה והתוכנית הכלכלית לשנים 2023-2024. תקציב המדינה לשנת 2023 יעמוד על 484.7 מיליארד שקלים, ותקציב המדינה לשנת 2024 יעמוד על 513.7 מיליארד שקלים.

"נמשיך במהלך להפוך את השוק הישראלי לשוק חופשי, נלחם ביוקר המחיה, נאבק בריכוזיות, נוביל הרבה מאוד תהליכים טובים. יש לנו הרבה עבודה", הבטיח שר האוצר.

סמוטריץ' התייחס בדבריו למערכת הביטחון: "הגענו לתוכנית רב-שנתית מאוד טובה עם הצבא. הצבא מקבל את המענה לקיום ולהיערכות, גם למעגל שלישי. מגיעים למודלים טובים של שכר וגם בפנסיות גישור. מגיעים להסכמה היסטורית, סיכומים שהם טובים לביטחון, לצבא ולכלכלה".

"אנחנו משקיעים המון, בשילוב של אוכלוסיות של משתלבות בשוק התעסוקה", ציין והוסיף: "משקיעים במנועי צמיחה של מפעלים והיי-טק. "כשמדברים על הייטק, התפקיד של הממשלה הוא קודם כל לא להפריע ולספק תשתית מתאימה", המשיך סמוטריץ'.

בנוסף, שר האוצר הציג בשורה להורים והודיע על הגדלת נקודות הזיכוי עד גיל 13-18 והארכת הסבסוד לצהרונים. "אנחנו רוצים להקל על יוקר המחיה לאורך זמן. מעונות היום לא יתקיירו להורים בשקל אחד", אמר סמוטריץ.

בדבריו התייחס שר האוצר גם לשוק המזון וליוקר המחיה: "יש בעיה של עשרות שנים בשוק המזון, התוכנית הכלכלית מכילה לא מעט צעדים שמטפלים בריכוזיות בשוק המזון אין לי חברים טייקונים, יצרנים – אני מחויב אך ורק לאזרחי ישראל. נכון היה מהלך שאמור היה לטפל בריכוזיות של היבונאים הגדולים, אבל הורדנו את הפרק הזה כי חשבנו שהוא לא מפסיק מדויק, כיוון שעלול לפגוע דווקא ביצרנים הקטנים".

על הרפורמה בתחבורה הציבורית של שרת התחבורה מירי רגב אמר: "אני לא מאמין ברמה המקצועית ברפורמה של שרת התחבורה, היה אפשר להסיט את התקציב, אבל אני עומד מאחורי זה ב-100 אחוז. כשתהיה תחבורה ציבורית טובה, רוב אזרחי ישראל ייסעו בה. זה נכון למשק ולכלכלה, אבל זה תהליך"."ניגשו היום שבע חברות בינלאומית למכרז של נתיבי תחבורה עירונית (נת"ע). הן רוצות לעשות את זה טוב, נשקיע סכומי עתק", הוסיף השר.

בצלאל בצלאל מירי יוקר המחיה

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה