משרד התחבורה: רכב חשמלי; רשות המיסים: רכב היברידי

יבואנית הרכב קרסו מוטורס מבקשת (20.11.22) מבית המשפט המחוזי בבאר שבע להורות לרשות המיסים לשחרר 44 מכוניות חשמליות מתוצרת ניסאן המוחזקות בנמל אילת בשל מחלוקת על סיווגן.

בעתירה נאמר כי קרסו ייבאה לראשונה בחודש שעבר מכוניות אלו, אשר משרד התחבורה סיווג אותן ככלי רכב חשמליים - בדומה לסיווג בארה"ב של כלי רכב דומים. אולם, רשות המיסים החליטה שמדובר ברכב היברידי (היכול לפעול על בנזין ועל חשמל), והיא דורשת מקרסו לשנות את הסיווג ברשיונות הייבוא. לדברי קרסו, במכוניות אלו מותקנות סוללות המפעילות אותן, ואילו מנוע הבנזין שבהן מיועד רק לטעינת הסוללות - ולכן לשיטתה זהו רכב חשמלי לכל דבר.

קרסו אומרת כי לא תבקש ממשרד התחבורה לשנות את הסיווג, שכן אכן מדובר במכוניות חשמליות, ותיאורן כמכוניות היברידיות לא יהיה נכון. יתרה מזאת: אם תפנה למשרד התחבורה, ניתן יהיה לטעון נגדה שהיא ייבאה את המכוניות ללא רשיון ייבוא תקף - דבר העלול לחייב אותה בקנס. לדבריה, כדי שרכב יסווג כהיברידי - צריכים להיות בו שני מנועים (בנזין וחשמל) המשמשים להנעה. כאמור, לדברי קרסו, במכוניות ניסאן אלו מנוע הבנזין אינו משמש להנעה. החלטתה של רשות המיסים מבוססת על החלטה שגויה של רשויות המס באיים המלדיביים, טוענת קרסו. העתירה הוגשה באמצעות עוה"ד גיל נדל, שירית נקר ורועי אברהם, וטרם הוגשה תגובת רשות המיסים.