''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
26°
ירושלים 24°
חיפה 27°
באר שבע 26°
אילת 31°
מדורים
שימושי PLUS

אוסלו תהפוך לבירה הראשונה בעלת תחב"צ חשמלית בלבד

במסגרת המהלך, שעלותו כ-47 מיליון דולר, צפויים להחליף 450 אוטובוסים חשמליים את האוטובוסים המזהמים, בעלי מנועי הדיזל, הפועלים בעיר עד לסוף שנת 2023

איציק וולף
כ' תשרי התשפ"ג
המטרה - אפס פליטות מזהמות עד 2030 [צילום: מרטין מייסנר, AP]
המטרה - אפס פליטות מזהמות עד 2030 [צילום: מרטין מייסנר, AP] צילום: מרטין מייסנר, AP

הבירה הנורבגית אוסלו צפויה להיות עיר הבירה הראשונה בעולם שבה תפעל תחבורה ציבורית חשמלית בלבד. היעד שהציבה לה ממשלת נורבגיה למעבר הסופי לתחבורה ציבורית לא מזהמת באוסלו הוא עד לסוף שנת 2023. זאת, כחלק מן המטרה שלה להפוך למדינה הראשונה בעולם שהפחיתה לאפס את הפליטות המזהמות עד לשנת 2030.

במסגרת המהלך צפויים להחליף 450 אוטובוסים חשמליים את האוטובוסים המזהמים, בעלי מנועי הדיזל, הפועלים בעיר. עלות המהלך עומדת על 500 קרונות נורבגיות - כ-47 מיליון דולר. לטענת גורמים בעיריית אוסלו, המהלך צפוי לחסוך בטווח הארוך כסף רב לעיר.

"התחזוקה של כלי הרכב החשמליים היא זולה יותר, וזה גם זול יותר עבור המפעילים של האוטובוסים החשמליים", אמרה סירין סתיו, סגנית ראש עיריית אוסלו. לדבריה, בסך הכולל מדובר במצב של 'ווין-ווין', כלשונה.

עד היום עברה אוסלו, שבה מתגוררים כ-700 אלף תושבים, לשימוש במעבורות חשמליות וכעת היא מרחיבה את השימוש בכלי רכב חשמליים גם לאוטובוסים הפועלים בתחומה. עם זאת, פעילי איכות סביבה צוטטו בסוכנות הידיעות רויטרס טוענים שהם מצפים לשקיפות ביחס לרמת הפליטות המזהמות שמשתחררות לאוויר העולם במהלך ייצור כלי הרכב החשמליים שיוכנסו לשימוש באוסלו.

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה