תע"א: לרשום פטנט על ניווט לטיסה אוטונומית

התעשייה האווירית מבקשת (5.7.22) מבית המשפט המחוזי בתל אביב לרשום פטנט בתחום ניווט כלי טיס אוטונומיים. תע"א פנתה לבית המשפט לאחר שסגנית רשם הפטנטים דחתה את בקשת הרישום.

בערעור מסבירה תע"א, כי כלי טיס אוטונומי טס בנתיב מתוכנן מראש והמורכב מנקודות ציון בהן עליו לעבור. אולם במהלך הטיסה עלולים לצוץ אילוצים המשפיעים על המסלול. הפטנט של תע"א, היא אומרת, הוא קונספט ייחודי בעל יתרונות בולטים להתגברות על אילוצים, שלא תואר בידע הקודם. כיום ההתמודדות עם האילוצים נעשית באמצעות שינוי המסלול כדי לעקוף את המכשול.

הבקשה נדחתה בנימוק שאין בה חידוש לעומת הידע הקודם, הכולל התגברות על אילוץ אחד לפחות. הבקשה אינה מוגבלת להתגברות על אילוצים מרובים, ומכאן שהיא חלה גם על אילוץ בודד ובכך אין חידוש. עוד נקבע, כי הבקשה אינה כוללת תיאור נאות של דרכי הביצוע של האמצאה.

תע"א טוענת שמדובר בקביעות שגויות, שכן לא ניתן לקבוע בעת ובעונה אחת שההמצאה אינה חדשה ושאין בבקשה דרכי ביצוע (אם אכן הללו תוארו בעבר). תע"א אומרת שנציגיה הסבירו את היתרונות הבולטים באמצאה לעומת הידע הקודם, וביניהם היכולת להתמודד עם מספר רב של אילוצים וסוגים שונים של אילוצים כאשר אלו מתעדכנים בזמן אמת. הערעור הוגש באמצעות עוה"ד ערן ברקת, קובי קסולין ויוסי קרביץ, וטרם הוגשה תגובת רשם הפטנטים.