העבודה תוקעת את הבחירות עד לאישור חוק המטרו

מפלגת העבודה החליטה לעכב את כל חוקי הבחירות עד שהאופוזיציה והאופוזיציה יתרצו להתפשר ולהעביר את חוק המטרו. כתוצאה מכך התפוררו כל ההסכמות בכנסת, וחידוש ישיבת מליאת הכנסת שיצאה הלילה להפסקה נדחה למועד לא ידוע.

יו"ר מפלגת העבודה, שרת התחבורה מרב מיכאלי צייצה בטוויטר: ‏"מי שאומר שחוק המטרו יתעכב רק 'בקצת' אם לא יעבור, פשוט לא מבין אותו. בלי החוק לא יקודמו הליכי קבלת החלטות, לא יקודם תיאום תשתיות בלו"ז סביר, לא יופעלו מנגנוני מימון שיביאו ל-150 מיליארד ש"ח להשקעה בפרויקט. יתכבדו המתדרכים, ילמדו את החוק, ואז יסבירו לציבור למה תקעו אותו על פוליטיקה".

ח"כ רם שפע (העבודה) האשים בוועדת הכנסת את האופוזיציה בתקיעת החוק ממניעים פוליטיים, וח"כ דוד ביטן (הליכוד) השיב לו כי שום דבר לא נתקע, כי עיקר חוק המטרו אושר. ח"כ יואב קיש (הליכוד) הוסיף כי חוק המטרו היה מוכן כבר בפברואר ולא הובא להצבעה. לדבריו, המיזם יימשך כמתוכנן ומה שייתקע הוא המינויים למטרו של השרים ליברמן ומיכאלי שנאבקים ביניהם.

יועמ"ש הכנסת, עו"ד שגית אפיק, ציינה שמלכתחילה הוצא פרק המטרו מחוק ההסדרים. לדבריה, חשוב להכניסו להסכמות שבין האופוזיציה לאופוזיציה ולאפשר את השלמת חקיקתו על-מנת שלא לתת סיפק בידי משרד האוצר להבא, לבוא ולטעון כאילו לא ניתן לקדם חוקים מורכבים בהליך חקיקה רגיל.

מלבד התנגדות חרדית שלא לתת הישג גדול מדי לליברמן הביעו התנגדות גם הליכוד, שדורש בתמורה הקדמת הבחירות ל-25 באוקטובר והציונות הדתית הדורשת קיבוע הסטטוס-קוו בחוק המטרו כך שלא ינוע בשבת.

הלילה חשפה ח"כ יוליה מלינובסקי (ישראל ביתנו), יו"ר הוועדה למיזמי תשתיות לאומיים, כי התנגדה לבקשת משרד האוצר להחריג את המטרו כך שניתן יהיה לבצע את העבודות בו בשבת ללא קבלת היתר שבת מיוחד ממשרד הכלכלה. לדבריה, לא יעלה על הדעת לשנות את הסטטוס-קוו בנושא. עם זאת הוסיפה כי אין מקום לדרישתו של ח"כ בצלאל סמוטריץ' לקבוע מראש שהמטרו לא ייסע בשבת. לדבריה, הנזק למשק כתוצאה מאי-אישורו של החוק יהיה בין 23 ל-35 מיליארד שקל.