![פעימת שיפורים של אלקטרה אפיקים [צילום: יח"צ]](https://storage.news1.co.il/articles/a49344c2-3260-40e8-a9c2-ba479bea80b0_tumb_800X480.jpg "פעימת שיפורים של אלקטרה אפיקים [צילום: יח\"צ]")
מיום שישי הקרוב (10.6.22) יחל ארגון-מחדש בקווי השירות של חברת אלקטרה-אפיקים באשדוד. השינויים המתוכננים בוצעו על בסיס פניות ציבור שהתקבלו בחודשים האחרונים במטרה לתת מענה מיטבי לתושבי העיר.
במסגרת השינוי: חיבור של רבעים א', ב', ד', ה', י"ב, ט"ו לאזור התעשיה, קישור הרבעים ט"ו, ט"ז, י"ג, י' לרבעים ט', ו', ז' וקישור הרבעים המזרחיים לסטאר סנטר ולאזור התעשיה ולבית החולים אסותא וכן שירות חדש מרבעים ט', ז', ג', ה', ו' להיכל התרבות ולקרן היסוד.
בסוף ינואר האחרון שינתה התחבורה הציבורית העירונית את פניה ועברה לתחבורה "ירוקה" כחלק ממיזם של אוטובוסים רבי-קיבולת (BRT). 25 אוטובוסים חשמליים של אלקטרה אפיקים יצאו לדרך בנתיב תחבורה ייעודי המקבל תיעדוף בתנועה על פני הרכב הפרטי.
תחילתו של המיזם בתוכנית עיר בת קיימא שפרסם משרד התחבורה בשנת 2011, שבה העיר אשדוד זכתה להשתתף בתוכנית שעלותה מוערכת בכחצי מיליארד שקלים. חלק ממטרות התוכנית הן הפחתת השימוש במכוניות פרטיות והעברת הנוסעים לשימוש בתחבורה ציבורית. חלק הארי בתוכנית יהיה הקמת רשת נתיבי תחבורה ציבורית, שבה ייסעו קווי אוטובוסים ייעודיים רבי-קיבולת במודל דומה לזה של המטרונית שפועל בחיפה.
במסגרת המיזם, ביצעה אשדוד שדרוג משמעותי של תשתיות עירוניות לאורך ציר העבודות. בצד הכבישים החדשים נסללו 5 ק"מ של שבילי אופניים ו-10 ק"מ של שבילי הליכה. במעמקי האדמה בוצעו עבודות תשתית להחלפת צנרת מים מאזבסט בת 60 שנה, החלפת צנרת ביוב, חידוש תשתיות חשמל, טלפוניה ואינטרנט, והתקנת חיישנים ומצלמות להגברת הביטחון האישי. כמו-כן הוצבו כ-40 תחנות אוטובוס חכמות. המיזם שיפר משמעותית את מערך התחבורה והניידות, בדגש על נגישות, שדרוג המרחב הציבורי ויצירת סביבה נעימה ובטוחה למשתמשים, ובתוך כך עידוד תושבים לעבור לתחבורה ציבורית.
שי מלכה, סמנכ"ל השירות בחברת אלקטרה אפיקים, אמר כי "השיפורים והשינויים הם למעשה תולדה ופרי שיתוף פעולה חסר תקדים בין משרד התחבורה, העירייה וחברת אלקטרה אפיקים אשר צוות מיוחד שהקמנו בחנו את פניות ובקשות הציבור, ועל בסיסם גיבשו שורת שינויים ושיפורים כדי לייצר רשת תחבורה ציבורית שתהלום ככל הניתן את צרכי הציבור לצד שמירה על תפיסה הפעלה מתקדמת ובת קיימא"
להלן עיקרי השינויים בקווים:
קווים חדשים
*
קו 16
– תחנה מרכזית – חוף א' (מסוף הטיילת)הקו יחבר בין הרבעים א', ב', ג', ו', ח', ט' ולתחנה המרכזית (בדומה למסלול קו 18 שפעל בעבר) לסיטי ולחוף הים. חיבור ישיר בין רובע ח' לרובע ג' ורובע ו'.
*
קו 29
– תחנת רכבת / מרכז BIG – תחנה מרכזית. הקו יחבר את רבעים ז', ו-ט' לתחנת הרכבת, ויקשר את רבעים ט', ז', ג', ה', ו', ד' לרחוב קרן היסוד, תחנה מרכזית והיכל התרבות.*
קו 33א
– רובע י"א – אזור התעשיה הצפוני. הארכה של קו 33 עד לרובע י"א ותוספת תחנות איסוף והורדה ברובע. חלופה הפועלת בשעות השיא בלבד.קווים שמשנים את מסלולם
*
קווים 2, 2א
– מסוף ריביירה – נמל אשדוד. הרחבת השירות ברובע י"א (סיבוב מלא ברובע), חיבורים חדשים בין היכל התרבות לקרן היסוד (רובע ד'), וקישורים חדשים ישירים עבור שכונת מע"ר דרום מרחוב בגין.*
קווים 4, 4א
– תחנה מרכזית – תחנת רכבת/BIG. מסלול הקו יעבור ברובע ח' ויאפשר קישור ישיר לבית החולים ולרובע הסיטי. הקו לא יעבור יותר בתוך רובע ט' – אלא על רחוב בגין. כחלופה, תושבי רובע ט' יוכלו להשתמש בקווים 7, 29, 16, 12. קו 4א יופעל בימי שוק בלבד-ללא שינוי.*
קו 5
– מסוף בני ברית -תחנה מרכזית. החזרת מסלול הנסיעה לרבעים י"ג, י', ח', ה', ב', א'. הקו לא יעבור ברחוב הרצל. מסלול הקו יורחב ברובע י"א ויקשר בין רובע ב' לבית החולים אסותא.*
קו 7
– מסוף בני ברית – תחנת רכבת/מרכז BIG. מסלול הקו יתקצר ולא יעבור באזור התעשיה. נוסעים מרובע ד' לאזור התעשיה יוכלו להשתמש בקווים 7, 9, 11. הקו יעבור דרך השוק בכל ימות השבוע. מסלול הקו לא יעבור ברח' הצבעוני אלא ברח' הפרחים.*
קווים 9, 9א
– תחנת הרכבת/מרכז BIG – מסוף בני ברית. הקו יעניק שירות ישיר עבור רובע ג' לרובע א' ולרח' קרן היסוד. הקו לא יעבור ברח' הנביאים, ויצמן ובאזור התעשיה. חלופת השוק נשארת ללא שינוי. השירות מרובע י"ב לאזור תעשיה יינתן באמצעות קו 11. השירות מרובע י"ג ו-י' לאזור תעשיה יינתן באמצעות קו 20.*
קו 11
– מסוף ריביירה – אזור התעשיה (רחוב הבושם). הארכת הקו לאזור תעשיה הבושם. הקו יאפשר חיבור של רבעים א', ב', ד', ה', י"ב, ט"ו לאזור התעשיה.*
קו 12
– מסוף ריביירה – אזור התעשיה (רחוב הבושם). מסלול הקו יוארך לרבעים הדרומיים ט"ו, ט"ז, י"ג, י' ויקשר לרבעים ט', ו', ז'. בנוסף, קישור הרבעים המזרחיים לסטאר סנטר ואזור התעשיה. הקו ייכנס לתוך בית החולים אסותא. הקו יאפשר גישה ישירה מרבעים ט"ו ו-ט"ז לאולפנה ברובע ט', וחיבור רבעים י' ו-י"ג לקופת חולים ברובע ז'.*
קו 23
– תחנת הרכבת – מסוף ריביירה. מסלול הקו ישתנה וירחיב את המסלול ברובע י"א. מסלול הקו לא יעבור ברח' בגין אלא בשד' ירושלים וברח' הגדוד העברי. הקו יאפשר קשר ישיר לתחנת הרכבת, BIG, לתחנה מרכזית ולבניין העירייה.קווים מבוטלים
*
קו 7א'
– קווים 7 ו-7 א' יאוחדו לקו 7 שיעבור בשוק לאורך כל היום.*
קו 6
– תחנה מרכזית – אזור תעשיה. השירות משד' הרצל לתושבי הסיטי לאזור תעשיה יתאפשר באמצעות קו 10 המהיר או קו 11.קווים שמשתנה מספרם
*
קווים 8, 8א
ישנו את מספרם ויהפכו לקווים 35, 35א
– אזור התעשיה – תחנת רכבת / מרכז BIG. קו 35א יופעל עד לגני האירועים באזור תעשיה "עד הלום", ללא כניסה לתחנת הרכבת. מסלולי הקווים לא יעברו בבית החולים אסותא, אלא יעצרו על רחוב בגין. לבית החולים ניתן יהיה להגיע באמצעות קו 4.ביתר הקווים לא יחול שינוי.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה