''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
29°
ירושלים 25°
חיפה 29°
באר שבע 29°
אילת 32°
מדורים
שימושי PLUS

ביטון במסר חריף לממשלה: "נצביע נגד הרפורמות"

יו"ר ועדת הכלכלה זועם על אישור הרפורמה בתחבורה הציבורית ורפורמת ההטלה במהלך הפגרה * משרד התחבורה דחה מאות הסתייגויות לרפורמת התעריפים בתחבורה הציבורית * מיכאלי התנצלה בפני ביטון, אך בתשובתה מסרה מידע מטעה

עידן יוסף
ז' אייר התשפ"ב
ביטון. "אופנה חדשה" [צילום: דני שם-טוב/דוברות הכנסת]
ביטון. "אופנה חדשה" [צילום: דני שם-טוב/דוברות הכנסת] צילום: דני שם-טוב/דוברות הכנסת

ערב פתיחת כנס הקיץ של הכנסת, שולח יו"ר ועדת הכלכלה ח"כ מיכאל ביטון (כחול לבן) מסר מאיים כלפי הממשלה. בציוץ בטוויטר כתב: "‏אופנה חדשה באה לעולם. רפורמות בפגרת הכנסת. לא נאפשר זאת.

"רפורמת התחבורה הציבורית פוגעת בכיסם של רבים מהנוסעים ובחלקים בפריפריה. חוק צער בעלי חיים של ענף ההטלה עוקף את ועדת הכלכלה - ללא שיח וללא תיאום. נתנגד לכך במליאה [לנושא ההטלה, כי נושא התחבורה הציבורית נחתם כבר בצו]. מממשלה שלא סופרת את ועדות הכנסת בטח תצטרך אותנו במליאה".

הרקע לדבריו של ביטון הוא בין היתר התנגשות מול משרד התחבורה, שעליו מפקחת הוועדה. ל-News1 נודע כי משרד התחבורה דחה מאות הסתייגויות לרפורמת "דרך שווה" להאחדת תעריפי התחבורה הציבורית, למעט אחת בנושא אילת - שגם אותה קיבל באופן חלקי (ראו ידיעה משמאל) תוך פגיעה בתושבי העיר הדרומית. משרד התחבורה איפשר לציבור רק שבוע אחד להגשת תגובות, ובניגוד לבקשתו של ביטון - להמתין לעיון הוועדה בפרטי הרפורמה - חתמו השרים מרב מיכאלי ואביגדור ליברמן על הצווים המאשרים את הרפורמה, הצפויה להיכנס לתוקף ב-1 באוגוסט.

ה"התנצלות" של מיכאלי

[צילום: יוסי זמיר/לע"מ]צילום: [צילום: יוסי זמיר/לע"מ]
[צילום: יוסי זמיר/לע"מ] (יוסי זמיר/לע"מ)

כפי שנחשף ב-News1, הודיע ביטון לשרה מיכאלי כי היועץ המקצועי שלה, אהוד עוזיאל, לא יורשה להשתתף בדיוני הוועדה לאחר שבמסגרת דיון על הרפורמה טען כאילו פרטי הרפורמה אינם טרם גובשו והושלמו. אלא שדקות לאחר תום הדיון שלחה דוברות משרד התחבורה הזמנה למסיבת עיתונאים שיקיימו למחרת שרי האוצר והתחבורה לבשר לציבור על פרטי הרפורמה.

בתגובה למכתבו של ביטון, השיבה מיכאלי במכתב, המתפרסם כאן לראשונה, שבו כתבה כי הופתעה מפנייתו של ביטון והצטערה על תחושתו ההפוכה למציאות

לטענתה, דברי היועץ היו נכונים לחלוטין, והוא סיפק תשובות מלאות לכלל השאלות שהועלו - "כולל ההודעה כי כלל פרטי המהלך יפורסמו בימים הקרובים. ואכן, כפי שנאמר בוועדה פרסמנו את כל מהפכת 'דרך שווה' להערות הציבור כשבועיים לאחר הדיון האמור, כאשר כלל המהלך היה בשל לכך".

מיכאלי גם טוענת כי לשכתה ואנשי המשרד פנו לוועדה כשבוע לפני הדיון, כאשר נוכחו לדעת שמועד הדיון מקדים את המוכנות שלהם לפרסום לציבור, וביקשו לדחות אותו מעט.

מסיבת העיתונאים שבה הוצגה הרפורמה לציבור אכן התרחשה כשבועיים לאחר הדיון בוועדה, אך בניגוד לדברי השרה כאילו הרפורמה לא הושלמה, ההזמנה לעיתונאים לקראת הצגת הרפורמה נשלחה שעה קלה לאחר הדיון בוועדה, ונכתב בה כי מסיבת העיתונאים תתקיים כבר למחרת בבוקר. בפועל נדחתה מסיבת העיתונאים בשל הפיגוע בבאר שבע. האיחור הנוסף בהצגת הרפורמה נבע כתוצאה מטיסותיהם לחו"ל של מיכאלי וליברמן.

מיכאלי החמיאה במכתבה לביטון, ואמרה כי היא רוחשת כבוד לעבודה הפרלמנטרית בכלל ולעבודת ועדת הכלכלה ולו אישית כיו"ר. היא הזכירה את הגעתה האישית "כבר 4 פעמים לדיוני הוועדה, לעתים בסוגיות בהסכמה ולעתים בעת מחלוקת חריפה", אך לא ציינה שהיא חייבת להגיע, בעיקר לדיונים שבהם שר התחבורה מחויב לדווח לכנסת. לדיונים אחרים של הוועדה, שעסקו בתחבורה ציבורית ובקטל בכבישים, נמנעה מלהגיע למרות שהוזמנה.

אביגדור (איווט) משרד התחבורה מרב מיכאל מרדכי

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה