נחתם האישור להפעלת רציפי הנמלים שאינם בשימוש

על-מנת להתמודד עם הפקק בנמלים, אישר (ד') שר האוצר, אביגדור ליברמן, את הקצאת הרציפים 7-8 ו-28 לחברות SIPG ו-HCT (בהתאמה), לתקופה זמנית של שנתיים או עד למועד הקטנת התור, המוקדם מבניהם.

נמלי ישראל הם שער הייבוא והייצוא העיקרי של סחורות למדינת ישראל. במשך יותר משנה נמשך פקק ארוך בכניסה לנמלים, כשנכון להיום ישנן מעל ל-80 אוניות מחוץ לנמלים. הקצאת שלושת הרציפים תגדיל את יכולת הפריקה של מטען כללי, ותקצר את משך ההמתנה של אוניות מחוץ לנמלים.

העיכוב בפריקת האוניות מגלגל עלויות על היבואנים והיצרנים, ואלו מתגלגלים לצרכנים בדמות עליית מחירים, שמתווספת ומחמירה את עליית מחירי הסחורות וההובלות העולמית. על-פי הערכות גורמי המקצוע באגף הכלכלנית הראשית, עלות התור למשק הישראלי היא עשרות מיליוני שקלים בכל יום.