שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי הודיעה (יום ד', 6.4.22) על פתיחת רציפים 7 ו-8 בנמל המפרץ בחיפה ו-28 בנמל הדרום באשדוד לאוניות מטען כללי לצורך צמצום התור בנמלים.
הרציפים ייפתחו למשך שנתיים או עד שהתור בנמלים יחזור לשגרה. לדברי מיכאלי, מדובר במהלך דרמטי ואיש לא מפסיד ממנו.
חזית מול ההסתדרות
מיכאלי הדגישה כי אין מדובר בשבירת הסכם עם ההסתדרות, וכי הדבר נעשה בשיח עימה. לדבריה, היא סומכת על ההסתדרות שתפגין אחריות לאומית, וכי גם הם יתגייסו לטובת פתרון המשבר הלאומי. בתגובה הודיעה ההסתדרות כי הנושא לא תואם איתה, וכי מדובר בצעד פופוליסטי שמהווה הפרה גסה של הסכמים קיבוציים שנחתמו לאחר שמונה שנים של מו"מ. בהודעת ההסתדרות נאמר כי הרציפים האמורים כלל אינם מוכנים לפריקת מטען כללי, וכי ההסתדרות לא תהסס לנקוט אמצעים אם ההחלטה לא תשתנה.
יבואני התבואות בירכו ואמרו כי "גם מסע של 1,000 ק"מ מתחיל מצעד אחד ראשון". איתי רון, יו"ר איגוד יבואני התבואות הוסיף: "למרות שהרציפים, שיפתחו בנמלים הפרטיים למטען כללי, לא שמישים, כי צריך יהיה להצטייד במנופים, במשפכים ובציוד פריקה נוסף, זהו כבר צעד ראוי וחשוב, הצהרת כוונות רצינית של משרד התחבורה לנהל את המשבר. אנו מקווים להמשך מעורבות השרה ולסדרת צעדים נוספת".
אלעד מלכא מנכ"ל הלובי הציבורי "האינטרס שלנו": "זו החלטה שמיטיבה עם כלל הציבור הישראלי החל ביבואנים ותעשיינים וכלה בציבור הצרכנים כולו. בטווח הקצר התור בנמלים יתקצר ונחסוך כולנו כ 40 מיליון שקלים ביום. בטווח הארוך, התחרות תחייב את הנמלים הממשלתיים להתייעל והציבור הישראלי ירוויח אף יותר".
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה