''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
33°
ירושלים 32°
חיפה 30°
באר שבע 34°
אילת 39°
מדורים
שימושי PLUS

הכניסה לרכבת נבון תתאפשר גם ממזרח

שלוש שנים לחניכתה ולאחר למעלה משבעה מיליון נוסעים - תחנת ירושלים יצחק נבון מתרחבת ומשתדרגת בעלות של 20 מיליון קשל

עידן יוסף
ג' כסלו התשפ"ב
הדמיית הכניסה לתחנה [ברחנא- אדריכלים ובוני ערים בע"מ]
הדמיית הכניסה לתחנה [ברחנא- אדריכלים ובוני ערים בע"מ] צילום: ברחנא- אדריכלים ובוני ערים בע"מ

שלוש שנים לאחר שנחנכה, ולמעלה משבעה מיליון נוסעים שעברו בה, נערכת בימים אלה רכבת ישראל למיזם שדרוג התחנה הכולל הקמת כניסה מזרחית חדשה לתחנה, ופרסמה מכרז להקמתה.

הכניסה החדשה, שעלות הקמתה נאמדת בכ-20 מיליון שקלים, תשרת את נוסעי הרכבת המגיעים לצידה המזרחי של התחנה מכיוון שדרות שז"ר והחניון הנבנה מתחתיהן, ללא צורך במעבר לכניסה הקיימת כיום בצידה הדרומי של התחנה, ותשולב במסגרת המהפך התשתיתי המבוצע במסגרת מיזם "כניסה לעיר" במסגרתו משודרגים צירי התנועה הסמוכים לתחנה, ומוקמים חניונים רבים ובהם חניון שז"ר רחב ההיקף.

(ברחנא- אדריכלים ובוני ערים בע"מ)

מבנה מבואת הכניסה יכלול שלושה מפלסים כאשר התחתון ביותר יהיה בקומת השירות לנוסע ויהווה כניסה נוספת לתחנה עם עמדת בידוק, המפלס השני בקומת הכניסה ישמש יציאה נוספת מהתחנה לכיוון מזרח באמצעות סחרחרות (קרוסלות) נגישות המתאימות גם לכסאות גלגלים ולעגלות. וקומתה השלישית של המבואה תיבנה במפלס הרחוב והיא תכלול מבנה זכוכית בעל חדר מדרגות וארבע מעליות, הנותנות מענה לנגישות ומקשרות את התחנה עם הרחוב ועם החניון התת-קרקעי שז"ר.

כמו-כן ישפר מיזם המבואה המזרחית את זרימת הנוסעים בתחנה, אשר צפויה לגדול משמעותית בעשור הקרוב לכ-13 מיליון נסיעות בשנה בזכות חיבורה לקווי רכבת חדשים המוקמים כיום: קשת מודיעין שתאפשר נסיעה ישירה ומהירה ממודיעין למרכז ירושלים, ומסילת 431 שתחבר בין ירושלים ליישובי השפלה ומישור החוף הדרומי.

(ברחנא- אדריכלים ובוני ערים בע"מ)
(ברחנא- אדריכלים ובוני ערים בע"מ)
(ברחנא- אדריכלים ובוני ערים בע"מ)
(ברחנא- אדריכלים ובוני ערים בע"מ)
רכבת ישראל

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה