מיכאלי: רשויות מטרופוליניות יהפכו מחזון למציאות

"הממשלה החדשה שהשבענו אתמול היא בשורה לעובדות ועובדי משרדי הממשלה, שכמעט שנתיים באים לעבודה ולא יודעים אם יוכלו לקדם דברים, משום שאין תקציב, הכל תקוע ונמצא באי בוודאות. עכשיו, יש ממשלה חדשה, תהיה מסגרת תקציבית, ואפשר יהיה פשוט לעבוד", כך פתחה שרת התחבורה הנכנסת מרב מיכאלי את נאומה בטקס חילופי השרות שהתקיים (יום ב', 14.6.21) במשרד התחבורה בירושלים.

מיכאלי, המחליפה את מירי רגב לאחר כשנה בלבד בתפקיד, פרסה את חזונה, אך נמנעה מלהזכיר את נושא התחבורה הציבורית בשבת. "נעבוד הרבה מאוד עם השלטון המקומי", אמרה מיכאלי. "הרשויות המקומיות הן לא רק הלקוחות שלנו, אלא גם שותפות. נהפוך את הרשויות המטרופוליניות מחזון למציאות, שתשפר את איכות החיים".

היא עמדה על שאיפתה לקיים שיתופי פעולה בין-משרדיים עם משרדים כגון השיכון, הגנת הסביבה והמשרד לשוויון חברתי, במטרה לקדם סוגים שונים של חזון. "תחבורה היא לא מטרה, היא אמצעי", אמרה מיכאלי. "היא יוצרת את ההוויה של החיים שלנו. היא מאפשרת לא רק להגיע ממקום למקום אלא להיות מי שאנחנו רוצים להיות, ולכן המצב כל כך חמור. בישראל התחבורה לא מאפשרת להגיע. כולם תקועים במרכז וכשתשוחרר התקיעות הזאת, המדינה תשתחרר וייפתחו אפשרויות לתעסוקה ולמגורים ולהוריד את יוקר המחיה".

השרה מיכאלי הוסיפה כי תחבורה צריכה ליצור שוויון מגדרי. "לנשים יש יותר תחנות, הן צריכות לאסוף יותר דברים, לאסוף ילדים וצריכות ביטחון אישי באוטובוס וברחוב. נשנה את המצב הבלתי נסבל שבו צריך להחזיק אוטו, שניים-שלושה".

בהתייחסה לציבור הנוסעים אמרה כי המשרד צריך להצטיין לא רק בתשתיות, אלא גם בשירות והודיעה על כוונתה לערוך מחקר דעת קהל מקיף לבדיקת הצרכים בקרב הציבור. היא הפצירה בעובדי משרד התחבורה לומר לה כל אשר על ליבם ולא לחשוש. "אהיה נגישה לכל פתרון ולכל יוזמה", הבהירה.

לדבריה, תחבורה שמתפקדת כמו שצריך יכולה להוריד את מחירי הדיור ואת יוקר המחיה, ולייצר באופן פעיל שוויון הזדמנויות בתעסוקה ובדיור, שוויון בין גילים, כי לא כולם יכולים לקחת גלגינוע ולהגיע לרכבת, ושוויון בין המינים. "אנחנו חייבים להסתכל על כל סוגי בני האדם, לא משנה אם הם בני שמונה או בני 80, אם יש להם שתי רגליים שיכולות לשאת אותם ממקום למקום או כאלה שפחות. הגיע הזמן שהתחבורה שלנו תפסיק להיות שדה קרב".

עוד אמרה שבכוונתה להשקיע בבטיחות בדרכים ובביטחון אישי של כל המשתמשים בדרך, לייצר שוויון ולהשקיע בחברה הערבית ובפריפריה גאוגרפית וחברתית, לחלץ מיזמים תקועים ולקדם את מעמד עובדי התחבורה הציבורית ולשפר את הכשרתם. מיכאלי הודיעה על כוונתה לשיתוף פעולה תחבורתי לא רק עם איחוד האמירויות אלא גם עם המדינות הערביות השכנות מצרים וירדן ואף הרשות הפלשתינית, ולפתוח אופקים מדיניים תעופתיים, ימיים ויבשתיים, ולייצר מנוע צמיחה כלכלי ותיירותי - שלום מוחשי, כלשונה. היא ציינה כי בכוונתה לקדם את שדה התעופה בנבטים.

"ישראל הייתה תקועה הרבה יותר מדי זמן. הגיע הזמן להתחיל לנוע. העבודה רק מתחילה, ואני מצפה לה בקוצר רוח", סיכמה.

צילום: [צילום: מן הטלוויזיה]

השרה היוצאת רגב אמרה למיכאלי: "את מקבלת משרד עוצמתי, עם עובדים נפלאים שעושים הכל על-מנת לשרת את ישראל נאמנה. ההיסטוריה של האישה הראשונה בתפקיד כבר נעשתה. אני שמחה שאישה נוספת נכנסת אל מה שבעבר היה מקדש גברי. אני משאירה לך משרד יציב, איתן, יש לך עם מי לעבוד. כולי תקווה כי תמשיכי לחבר את ישראל, צפון דרום, מזרח ומערב, יהודה ושומרון. זה צו השעה".

סגן השרה ח"כ אורי מקלב הודה על שיתוף הפעולה הרחב לו זכה במשרד התחבורה בשנה האחרונה ובירך את השרה הנכנסת. "זה לא סוד שיש לנו תפיסת עולם משותפת בנושאים רבים, בהם שוויון זכויות בכל המגזרים והאכפתיות לאיש הקטן. אני בטוח שתהיה המשכיות לכל הדברים החשובים שקידמנו בשנה האחרונה. נמשיך לעבוד ביחד לטובת הציבור, בכל תפקיד", אמר מקלב. מיכאלי החמיאה לו, ציינה שהוא פרלמנטר מצויין, והציעה לרגב ללמוד ממנו אחרי תקופה ארוכה ארוכה שבה שימשה כשרה.

בטקס נכחו שר התפוצות נחמן שי, חברי הכנסת אבתיסאם מראענה, רם שפע, גלעד קריב, אפרת רייטן, בכירי משרד התחבורה, מנכ"לים ויו"רים של חברות ותאגידים הקשורים למשרד.