''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
35°
ירושלים 35°
חיפה 32°
באר שבע 38°
אילת 37°
מדורים
שימושי PLUS

אל-על הפסידה 244 מיליון דולר

משבר הקורונה העמיק את הפסדיה של חברת התעופה הישראלית ב-344% לעומת הפסדיה בשנת 2019 * החברה רשמה הפסד גולמי של 51 מיליון דולר לעומת רווח גולמי של 136 מיליון דולר אשתקד * ברבעון השני נרשמה צניחה של 74% בהכנסות, אך גם ירידה של 66% בהוצאות ההפעלה * "בשלב זה קיימים ספקות משמעותיים בדבר המשך קיומה כעסק חי"

איציק וולף
ו' אלול התש"פ
צי המטוסים קורקע בשל המשבר [צילום: איציק וולף]
צי המטוסים קורקע בשל המשבר [צילום: איציק וולף] צילום: איציק וולף

חברת התעופה אל-על הפסידה במחצית הראשונה של שנת 2020 סכום של 244 מיליון דולר. מדובר בהעמקת ההפסד ב-344%, לעומת הפסד של 55 מיליון דולר במחצית הראשונה של שנת 2019 בעקבות משבר הקורונה שפגע אנושות בפעילות ענף התעופה והתיירות.

הכנסות אל-על ירדו במחצית הראשונה של השנה ב-53% ועמדו על 472 מיליון דולר, לעומת הכנסות של 1.012 מיליארד דולר אשתקד. הוצאות ההפעלה ירדו גם הן, בשל ביטול טיסות רבות עד כדי השבתת כלל הטיסות המסחריות של אל-על, ועמדו על 523 מיליון דולר. ירידה של 40% לעומת הוצאות ההפעלה אשתקד שעמדו על 876 מיליון דולר. החברה עברה להפסד גולמי של 51 מיליון דולר, לעומת רווח גולמי של 136 מיליון דולר במחצית הראשונה של 2019.

ברבעון השני לבדו צנחו הכנסות אל-על ב-74% ועמדו על 151 מיליון דולר, לעומת 584 מיליון דולר ברבעון השני של 2019. הוצאות ההפעלה ירדו ב-66% ועמדו על 161 מיליון דולר לעומת 474 מיליון דולר אשתקד. ההפסד הגולמי עמד על 10 מיליון דולר, לעומת רווח גולמי של 110 מיליון דולר ברבעון השני אשתקד. ההפסד הנקי ברבעון השני של 2020 עמד על 105 מיליון דולר, לעומת רווח נקי של כ-100 אלף דולר ברבעון השני של 2019.

מחברת אל-על נמסר כי מאז פרוץ המשבר נקטה החברה בשורה של צעדי התייעלות וצעדים לשיפור התזרים:
• החברה צמצמה את פעילותה באופן חד וזאת בהתאם לירידה החדה בביקושים.
• הכנסות החברה מפעילות המטענים גדלו ברבעון השני של השנה בכ-101 מיליון דולר בהשוואה לרבעון המקביל אשתקד.
• החברה הוציאה את מרבית העובדים לחל"ת.
• בוצעה הפחתת שכר ההנהלה והדירקטוריון בשיעור של 20%.
• נדחו בהסכמה תשלומי חכירה עבור חלק מהמטוסים .
• בוטלו הסכמי חכירה של שני מטוסי 737-800
• הוחזרו לבעליהם 3 מטוסים שהיו מוחכרים בחכירה רטובה.
• נמכרו אחזקות החברה בחברת ממן תמורת כ-15.4 מיליון דולר.
• החברה שחררה עודפים שהצטברו בקופות פיצויים מרכזיות (לאחר שכלל הכספים המגיעים לעובדים הופקדו בקופותיהם האישיות) בהיקף של 262 מ' ש"ח. המהלך בוצע בהסכמה עם המדינה וההסתדרות.
• החברה מכרה במהלך המחצית הראשונה של השנה מנועים ועודפי מלאים תמורת כ-20 מיליון דולר.
• הוקפאו או בוטלו פרויקטים הכרוכים בהשקעות (בין היתר, השקעות בחידוש צי המטוסים, דיגיטל ותשתיות).

עוד נמסר כי בדומה לחברות אחרות, במדינות אחרות, פנתה אל-על למדינה בבקשה לקבלת סיוע ובחרה את מתווה הסיוע שהציעה המדינה שכלל ערבות מדינה בשיעור של 75% להלוואה בסך 250 מיליון דולר והנפקה בסך 150 מיליון דולר. המדינה התחייבה לרכוש את כל המניות שלא תירכשנה על-ידי הציבור.

"היות וקיימת עדיין אי-ודאות בקשר להשלמת קבלת הסיוע, שהינו חיוני על-מנת לאפשר לחברה להתמודד עם השלכות המשבר, בשלב זה קיימים ספקות משמעותיים בדבר המשך קיומה כעסק חי, ובהתאם לכך כוללים הדוחות הכספיים הערה כאמור", נכתב בדיווח החברה.

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה