חברת איירפורט סיטי תובעת 22.5 מיליון שקל מרשות מקרקעי ישראל, בשל הפרויקט הנושא את שמה בסמוך לנמל התעופה בן-גוריון. הפרויקט ניצב על קרקעות שחכרה החברה מהרשות.
בתביעה, שהוגשה (13.7.20) לבית המשפט המחוזי מרכז, נאמר כי החברה שילמה דמי חכירה
לפי שווי שממנו הופחתו הוצאות פיתוח, בגין העלויות הצפויות מהצורך בסלילת כביש גישה נוסף שיחבר בין המתחם לבין כביש 46. הצדדים סיכמו, כי כי אם הכביש לא ייסלל - יהיה על החברה לשלם את ההפרש הנובע מהפחתת הוצאות הפיתוח.
על-מנת להבטיח את תשלום ההפרש, הוקפאה החתימה על הסכם פיתוח למגרש עליו תוכנן להיבנות הפרויקט, דבר שהיווה למעשה בטוחה בידי רמ"י להשלמת דמי החכירה המלאים. כעבור זמן מה ביקשה איירפורט סיטי מהרשות לשחרר את ההקפאה, כדי שניתן יהיה לחתום על חוזה פיתוח גם לגביו ולהתחיל לבנות עליו. הרשות דרשה ממנה לשלם את מלוא דמי החכירה (ללא ההפחתה בגין הכביש).
איירפורט סיטי אומרת, כי שילמה את ההפרש וכי סוכם שאם יוסדר כביש גישה נוסף - תשתתף רמ"י בעלויות הקמתו, עד לסכום מירבי של 25.6 מיליון שקל. אולם טוענת החברה, רמ"י הפרה התחייבות זו. כעת היא תובעת 17.3 מיליון שקל בגין הוצאות הסלילה של הכביש מצפון למתחם, וכן 5.1 מיליון שקל עבור הפקעת המקרקעין ששימשו לסלילת הכביש. התביעה הוגשה באמצעות עו"ד אורי ברימר וטרם הוגש כתב הגנה.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה