נשיא התאחדות התעשיינים, עודד טירה, קורא לשר האוצר "אסור שמדינת ישראל תהפוך להיות 'פח הזבל' של העולם...אזרחי ישראל אינם הפקר בטיחותי וצרכני". הדברים נאמרו לקראת דיון בממשלה ביום א' הקרוב, בנושא היבוא לישראל.
טירה מאשים את היבואנים בכך שהסירו מעליהם כל רסן של הגנת הצרכן והם אינם בוחלים באף דרך להשגת אישורי ההתאמה לתקן. הוא קורא לשר האוצר לאמץ את דו"ח ועדת דוייטש ולהתנגד לפתיחת שוק בדיקות היבוא לתחרות עסקית.
טירה קורא במכתבו לשר האוצר להתנגד לפתיחת שוק בדיקות היבוא הרגולטיביות לתחרות עסקיות ולתמוך בהצעת ההחלטה המאוזנת שהגיש משרד התמ"ת, המסתמכת על דוח הוועדה הציבורית המקצועית בראשותו של פרופסור סיני דוייטש.
יש לציין כי על-פי המלצת ועדת דוייטש רק מכון התקנים הישראלי, כגוף לאומי וכתאגיד סטטוטורי ישא באחריות הכוללת לביצוע הבדיקות הרגולטיביות לקביעת התאמתם לתקן של מוצרים מיובאים, כל זאת במטרה להבטיח את בריאותם ובטיחותם של הצרכנים.
טירה גילה כי בשנת 2003 נמצאו ליקויי בטיחות חמורים המסכנים את הציבור בכ-50% ממוצרי החשמל המיובאים לארץ. (מתוך כ-54 אלף בדיקות בתחום מוצרי החשמל - בכ-50% נמצאו ליקויים המהווים סכנה לחיי אדם ו/או עלולים לגרום לפציעה). כמו-כן נפסלו כ-10% ממשלוחי הכסאות והמיטות לתינוקות וכ-50% ממשלוחי מיטות הקומותיים.
בתחום מוצרי הגז, כגון ברזי גז, וסתים המהווים מוצרים מן המעלה הבטיחותית הראשונה - נפסלו 30% מהמשלוחים בעקבות ליקויי בטיחות חמורים. (מתוך כ-900 בדיקות, כ-300 לא התאימו לתקן).
לטענת טירה, פתיחת שוק בדיקות היבוא לתחרות תיצור תחרות פרועה על קבלת אישורי התקן ואלה ימכרו לכל המרבה במחיר בלא קשר לאיכות הבדיקה ותוצאותיה.
טירה טוען, כי אין מקום לתחרות בין מעבדות כשמדובר באכיפת דרישות רגולטיביות שנקבעו על-ידי הממשלה, תחרות שמשולה לוויתור על נכס לאומי במשא-ומתן עתידי לחתימת הסכמי הכרה הדדית בין ישראל לארצות המקור של המוצרים המיובאים.
עוד טוען טירה במכתבו לשר האוצר, כי בדיקות היבוא מבוצעות למעשה על קבוצה מצומצמת, ההולכת וקטנה, של מוצרים עליהם חלים תקנים רשמיים שנועדו להבטיח את בטיחותו ובריאותו של הציבור.
טירה מדגיש, כי לגבי חלק מהמוצרים הללו קיימת גם חובת פיקוח על תהליכי ייצורם, באמצעות מערכת תו תקן של מכון התקנים. יחד עם זאת באופן אבסורדי מוצרים מיובאים - בניגוד למוצרים מתוצרת מקומית, פטורים מחובת הפיקוח על הייצור ובכך מונהגת מדיניות של אפליית התעשייה הישראלית לרעה כשאת המחיר ישלמו כאמור הצרכנים בנזקים לבריאותם ובטיחותם.
"אל תייבאו זבל ואבטלה - עניי עירך קודמים", אומר נשיא התאחדות התעשיינים.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה