היסטוריה ברכבת: הקו מי-ם הגיע לת"א סבידור

לאחר שלאחרונה הושלמה הקמת תשתית החישמול בין ההגנה לסבידור, בוצעה (יום א', 5.4.20) בהצלחה נסיעת מבחן של רכבת חשמלית מהירה בין תחנת תל אביב ההגנה לתחנת תל אביב סבידור מרכז.

חשמול קטע זה תוכנן להסתיים ביוני השנה, ואולם הרכבת וחברת סמי הספרדית האיצו מאוד את הפעילות החשמול והקדימו את סיום התשתית בחודשיים. בשבועות הקרובים תבצע הרכבת נסיעות ניסוי סדרתיות, לקראת הפעלה לנוסעים.

נסיעת המבחן נועדה לבצע בדיקה ראשונית של התשתית החשמלית ואיתור פערים לקראת הפעלתו המסחרית של הקו. אז יוכלו הנוסעים ליהנות מנסיעה ישירה, ללא החלפות, בין ירושלים ותל אביב סבידור מרכז.

מנכ"ל הרכבת מיכאל (מיכה) מייקסנר אמר כי השלמת החשמול והפעלת הקו המהיר בין ירושלים לתל אביב סבידור הין בשורה משמעותית לציבור הנוסעים, אשר ייהנו מהרחבת השירות לתחנות השלום וסבידור המרכזיות, הנהנות מקישוריות גבוהה לכל רחבי גוש-דן. "לצערנו, הישג זה מגיע בימים קשים של מגפה וסגר, ואולם אנו עובדים במרץ לקראת ימים טובים יותר, ומכינים לציבור שירות רכבת מבטיח ואיכותי".

מייקסנר הוסיף כי "זהו הישג חשוב במיזם הלאומי לחשמול רשת המסילות, המגיע לאחר מאמצים רבים ועבודה אינטנסיבית של קבלן החישמול והרכבת בשיתוף נציגי הממשלה. הישג זה מוכיח את חיוניותו של המתווה להאצת החישמול שגובש עם קבלן החישמול, בחסות המדינה ונציגי משרד התחבורה והאוצר. בעיקר בימים בהם מתאפשרת האצת הפרויקט והובלת מערכת הרכבות והתחבורה בישראל לעידן מתקדם יותר״.

הגעת הרכבת לרציף

צילום: [צילום: רכבת ישראל]

צפייה ממושב הנהג

צילום: מנכ"ל הרכבת מיקה מייקסנר (שלישי מימין) וראש מנהלת החישמול אבי זלמן (ראשון מצד ימין) עם מנהלי המיזם מטעם סמי