''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
34°
ירושלים 33°
חיפה 33°
באר שבע 36°
אילת 39°
מדורים
שימושי PLUS

חשמול קו ירושלים-ת"א מרכז נדחה ל-2020

הרכבת הודיעה כי מועד השלמת עבודות לחשמול ראשוני יידחה ל-2019, והעבודות עצמן יידחו ל-2020 * תוקן הסכם ההפעלה בנושא המטענים מול המדינה כך שיכלול בונוסים על גידול בהיקף הובלה ותמריצים להובלת מכולות

עידן יוסף
י"א אייר התשע"ט
העיכובים נמשכים [צילום: רכבת ישראל]
העיכובים נמשכים [צילום: רכבת ישראל] צילום: רכבת ישראל

שוב דחייה במועדי הפעלת קו הרכבת המהיר המחבר את ירושלים למטרופולין גוש-דן. חברת רכבת ישראל מדווחת (יום ה', 16.5.19) כי נכון למועד זה, להערכתה, הפעלת הקו המהיר בהינע חשמלי עד לתחנת תל אביב ההגנה צפויה במהלך החציון השני לשנת 2019, ואילו הפעלת הקו המהיר בהינע חשמלי עד לתחנת תל אביב סבידור צפויה במהלך החציון הראשון לשנת 2020 (במקום נובמבר 2019).

בהודעת החברה לבורסה נאמר כי מועד הפעלת הקו המהיר בהינע חשמלי עד לתחנות תל אביב נדחה לנוכח שינויים בתוכניות העבודה של החברה או החברות המבצעות המיזם, אי-עמידה ביעדי ביצוע עבודות הנדסה אזרחית, העדר יכולת לממש ולהטמיע בחברה טכנולוגיות, שינויים באסדרה בתחומי הפעילות, החלטות ממשלה, העדר מקורות מימון עתידיים וכן התממשות אחד או יותר מגורמי הסיכון המפורטים בסעיף 26 לפרק א' לדוח התקופתי.

עוד מעדכנת החברה כי ביום 15 במאי 2019, אישר דירקטוריון החברה תיקון להסכם ההפעלה והפיתוח בנוגע לגובה הסובסידיה השנתית של פעילות הובלת מטענים לשנים 2020-2019, שאלה עיקריו:

1. ביטול שחיקת מחולל דמי הסובסידיה לטון/ק"מ בשנים 2019 ו-2020;
2. בונוסים על גידול בהיקף הובלת מטענים בהשוואה לשנת 2018;
3. תמריץ להובלת מכולות: תעריף ל-TEU מכולה.

התיקון האמור אושר על-ידי נציגי הממשלה כמתחייב מהסכם ההפעלה והפיתוח.

רכבת ישראל

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה