מאבק על שדה התעופה בהרצליה

איש התעופה יוסף הדרי מבקש מבית המשפט המחוזי בתל אביב לחייב את רשות שדות התעופה לאפשר לו להפעיל בצורה פרטית את שדה התעופה בהרצליה, ולקבוע כי חלק מן המבנים במתחם שייכים לו.

הדרי הוא הבעלים של חברות אשל היאור, שחף בית ספר לטיסה ושחף נתיבי אוויר. הוא מבקש (8.4.19) מבית המשפט המחוזי בתל אביב להורות לרש"ת לפנות את המבנים שלדבריו שייכים לו, לחייב אותה לשלם תמורת השימוש שעשתה בהם, לאסור עליה להעביר 18 מטוסים משדה דב להרצליה ולהשמיש את השדה בהרצליה כמנחת מטוסים.

הדרי טוען, כי הוא הפעיל את המנחת בשנים 1969-1960. כאשר הועבר השדה לניהול מינהל התעופה האזרחי, סוכם שהוא יחכור את השטח ויקים בו מבנים לחברת תעופה ולבית ספר לטיסה. לדבריו, הוא השקיע במתחם 6 מיליון שקל. לדבריו, בג"ץ הגביל את פעילות בית הספר לטיסה ואת פעילות המטוסים שלו לביצוע מוניות אוויר וטיסות סיור בלבד, כך שהוא נאלץ להפסיק את פעילותו ולקרקע את מטוסיו.

רש"ת סירבה להקים גדר בין המסלולים לבין השטח השייך לו, ממשיך הדרי, הוא אינו יכול לעשות שימוש במבנים השייכים לו בעוד הרשות היא שמשתמשת בהם. לדברי הדרי, בחודש שעבר הוא הגיש תוכנית להפעלה פרטית של השדה, אך משרד התחבורה סירב לדון בה. התביעה הוגשה באמצעות עו"ד רוני סימון וטרם הוגשה תגובת רש"ת.