338.1 מלש"ח הפסד נקי לרכבת

רכבת ישראל הפסידה בשנת 2018 סכום עצום של 338.1 מיליון שקלים. כך עולה מדוחות החברה לסיכום השנה ולסיכום הרבעון הרביעי שלה, שהועברו (יום ב', 25.3.19) לבורסה. זאת, לעומת הפסד של כ-41 מיליון שקלים בשנת 2017 ולעומת רווח של כ-148.3 מיליון שקל בשנת 2016.

על-פי נתוני הרכבת, בשנת 2018 בוצעו כ-67.7 מיליון נסיעות, לעומת כ-64.6 מיליון נסיעות רכבת שבוצעו בשנת 2017.

הכנסותיה של הרכבת עמדו בשנת 2018 על כ-2.434 מיליארד שקלים. המגזר המכניס ביותר של הרכבת הוא, כצפוי, מגזר הנוסעים שהכניס לקופת הרכבת במהלך שנת 2018 כ-752.8 מיליון שקל. מגזר המטענים הכניס כ-176 מיליון שקלים נוספים והכנסה נוספת של כ-47 מיליון שקל התקבלה מדמי שכירות ומסחר. ההכנסות ממגזר המטענים ירדו ב-7% בשל ירידה בהיקף הובלת המטענים.

הוצאות המכירה והשיווק שלה עמדו על כ-13.8 מיליון שקל, והוצאות ההנהלה עלו ועמדו על כ-145.7 מיליון שקל. הרכבת דיווחה על גידול בסך של כ-53 מיליוני שקלים בהוצאות הדלק. גידול זה בשיעור של כ-13% נובע בעיקר מעלייה במחיר הסולר, ומגידול בצריכת הדלק בשל הוספת נסיעות.

גידול בסך של כ-25 מיליוני ש"ח בהוצאות שמירה בעקבות פתיחת תחנות ומבני אבטחה חדשים והעלייה בשכר המינימום.