''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
30°
ירושלים 30°
חיפה 29°
באר שבע 29°
אילת 32°
מדורים
שימושי PLUS

אל-על רושמת הפסד נקי של 18.2 מיליון דולר ברבעון

הוצאות ההפעלה ברבעון השני גדלו בכ-47.3 מיליון דולר, גידול של כ-10.9% * נתח השוק של החברה ברבעון השני לכ-26.7% * בששת החדשים הראשונים רשמה החברה הפסד של 62.1 מיליון דולר לעומת הפסד של 13.6 בתקופה המקבילה אשתקד

מירב ארד
ד' אלול התשע"ח
גונן אוסישקין, מנכ"ל אל-על [צילום: סיון פרג']
גונן אוסישקין, מנכ"ל אל-על [צילום: סיון פרג'] צילום: סיון פרג'

התוצאות הכספיות של חברת התעופה אל-על ברבעון השני של שנת 2018 מציגות העמקה של הפסדי החברה אשר הסתכמון ב-18.2 מיליון דולר, בהשוואה לרווח של כ-16 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. ההפסד הנקי בששת החודשים הראשונים של השנה הסתכם בכ-62.1 מיליון דולר בהשוואה להפסד של כ-13.6 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד.

הוצאות ההפעלה של החברה גדלו בתקופה המדווחת בכ-47.3 מיליון דולר, גידול של כ-10.9% ביחס לתקופה המקבילה אשתקד. הגידול בהוצאות ההפעלה נובע בעיקר מגידול בהוצאות הדלק הסילוני (דס"ל) בסך כל כ-31.4 מיליון דולר, גידול של כ-29.5% ביחס להוצאות ברבעון המקביל אשתקד. ההפסד מהפעלה ברבעון השני של השנה הסתכם בכ-13.7 מיליון דולר לעומת רווח הפעלה של כ-27 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. ההפסד מהפעלה בששת החודשים הראשונים של השנה הסתכם בכ-66.3 מיליון דולר, לעומת כ-7.2 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד.

הכנסות החברה ברבעון השני השנה הסתכמו בכ-547 מיליון דולר לעומת
כ-541 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד - גידול של כ-1%. הכנסות החברה בששת החודשים הראשונים של השנה הסתכמו בכ-1,007 מיליון דולר לעומת כ-959 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד - גידול של כ-5%.

ה-EBITDA הסתכם בכ-25.4 מיליון דולר, לעומת כ-70 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד.

נתח השוק של החברה מתנועת הנוסעים בנתב"ג ברבעון השני ירד לכ-26.7% לעומת כ-29.5% ברבעון המקביל אשתקד.

יתרות המזומנים והפקדונות של החברה ליום 30.6.2018 הסתכמו בכ-280 מיליון דולר. ההון העצמי של החברה ל 30.6.2018 הסתכם בכ-267 מיליון דולר.

גונן אוסישקין, מנכ"ל אל-על אמר היום: "במהלך הרבעון השני לשנת 2018 רשמה אל על גידול בהכנסות ביחס לרבעון המקביל אשתקד. זאת, לצד ההתמודדות עם האתגרים והשינויים בענף התעופה, המשך מגמת הגידול בתחרות מצד חברות התעופה הזרות, ובמיוחד חברות ה-Low Cost. החברה התמודדה ברבעון השני עם העלייה החדה שנרשמה במחירי הדלק, נתון שהיווה את הסיבה המרכזית להפסד שדווח ברבעון השני של השנה".

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה