בסוף השבוע חשף קונצרן ג'נראל מוטורס תמונות ראשונות של הגירסה החדשה לדגם הטיגרה פתוחת הגג. המכונית תוצג לראשונה בתערוכת המכוניות הבינלאומית שתפתח בג'נבה בחודש הבא. הטיגרה הנוכחית היא דור שני למכוניות הקבריו הספורטיביות של ווקסהול ואופל, המבוססת על שילדת הסופר מיני מדגם קורסה.
הטיגרה מעודכנת בסיגנון ה-CC של פז'ו - קבריו קופה בעלת גג פח קשיח. הפתיחה והסגירה נעשית באמצעות הפעלה חשמלית, המבוססת על מערכת הידראולית. ייחודה של הטיגרה בכך שתא המיטען אליו מתקפל הגג, "הינו המוביל בגודלו בקטגורייה". לתא המיטען נפח של 440 ליטר, ועוד 70 ליטר מאחורי צמד המושבים הקידמיים (הבודדים במכונית הדו - מושבית). האלקטרוהידראוליקה מפעילה גם מכסה תא המיטען, אשר מציע 250 ליטרים של חלל פנימי, אפילו כאשר הגג קופל לתוכו.
המנועים הם האקוטק בנזין בנפח 1.4 ליטרים המפתח 90 כוחות סוס, ובגירסה המפוארת יותר האקוטק 1.8 ליטרים המפתח 125 כוחות סוס. לשניהם תיבת הילוכים ידנית בת 5 יחסי העברה.
בדעת אופל להקדיש לא פחות מ- 20% מתוצרתה ל"מכוניות נישה" נוסח הטיגרה "טוו'ין טופ" - על שם גג הפח החצוי לשניים. החלון אחורי עשוי זכוכית עמידה בשריטות. להדגשת המראה הספורטיבי ניתן להזמין משחקי צבעי שונים שידגישו את ההבדלים בין האלמנטים העיצוביים. שימוש בכרום מדגיש את עיצוב הפנסים הראשיים והפנסים האחוריים.
CC או TT, הטווי'ן טופ תיוצר בצרפת, שם יודבקו על חזיתה שבכות קרור של אופל או ווקסהול - לפי יעדי הייצוא. ווקסהול היא חטיבת ההגה הימני של ג'נראל מוטורס באירופה. המכירות יחלו בשלהי קיץ 2004.
צילום: בקיץ היא תגיע לים
צילום: גירסת ווקסהול
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה